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excellent la fin et pas faux

VINC02 a écrit :si je me trompe pas la plus petite Camaro LS : V6 3.6L 24 soupapes 323ch et la plus grosse Camaro 2SS : V8 6.2L 32 soupapes 426ch

Il y a aussi la version ZL1 avec un V8 Compresseur qui sort 580ch d'origine.


Sinon Toon, ta Baby ///M sort combien ? 500+ ?

Epic a écrit :

VINC02 a écrit :si je me trompe pas la plus petite Camaro LS : V6 3.6L 24 soupapes 323ch et la plus grosse Camaro 2SS : V8 6.2L 32 soupapes 426ch

Il y a aussi la version ZL1 avec un V8 Compresseur qui sort 580ch d'origine.


Sinon Toon, ta Baby ///M sort combien ? 500+ ?

Salut Epic,

Non, elle ne sort pas tant que ça.
Elle sort ce que sortent toutes les 1M préparée: 416cv.

Ok, au temps pour moi

Je pensais qu'elle était passée par la case upgrade des turbos, il me semblait en avoir entendu parler, ou je dois confondre ^^


Magnifique 1M ceci-dit ;)

Tu confonds avec celle de Mika qui avait fait refaire ses turbos.

Ah oui merde, je sais pas pourquoi j'ai confondu avec la Phoenix ^^

Parce qu'elles sont oranges toutes les 2.

Vraiment très belle ta 1 M/// , préparée avec beaucoup de goût et très affûtée a ce que je vois, sûrement très sympa sur la piste...

Merci.
Effectivement, avec l'aileron et la lame, la voiture est devenue beaucoup beaucoup plus saine et sûre.
L'avant ne flotte plus du tout et l'arrière est en appui constant; donc moins piégeuse de l'arrière.
Et puis avec les réglages des KW, elle est sur des rails, maintenant.

Plus qu'à aller la tester le 31 Juillet à Dijon.

Vraiment très belle ta 1M Toon et bien préparée.
Par contre je trouve que tu restes super discret sur ta préparation moteur, le gain de poids en la vidant et sur les vidéos sur circuit!
Une raison particulière à tout ca ?

Merci