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Après si tu veux payer une blinde libre a toi

Non clairement pas.

Mais oui, je préfère passer par un garage connu, spécialiste bmw. Ou le faire moi même, voir l'idéal, le faire moi même, avec des gens de confiance (toi, utoi...).

Je vais l'annuler là, je veux pas trop aligner 1000 balles sur une caisse à 3000.

lol
je sais même pas pourquoi je propose parce que tu m'envois chier a chaque fois .

Calorstat , pompe a eau ect je le fais systèmatiquement sur mes bagnoles
j'ai fais du

735i e32
530i e34
e30 325i
e36 328 x2
e46 328i
e39 525i
e39 528 et 523i
e36 323

BMC dammarie c'est le seul garage ou j'enmene la bagnole
la ou je monte les pneus et fait la grosse méca comme la distri sur la fiat .

C'est pas faux que je t'envoie ballader systématiquement mais n'y voit rien de personnel.

J'ai annulé breelle. Donc va falloir que je m'y colle (avec ou sans toi ;))

Hello,

Bon et maintenant je dirai que j'ai un problème de boite...

La 1ére est très proche de la 3éme au niveau de la "fourchette", et la 5 est plus loin.

Du coup je fais parfois 2 -> 5... Récemment j'ai entendu un gros clong alors que je me garai (j'étais à l'arrêt).

Bref, encore un peu de travail... pour un fainéant comme moi ;)

A+

bonhomme de boite hs

Héhé merci bernard ça semble être ça.

T'as déjà fait ?

Punaise faut vraiment que je m'occupe de cette caisse !

cas courrant sur les e46 e39
mes ex bm me fesait aussi , le plus relou c'est quand tu pousse les rapports et tu fais 4 et tu veux peter la 5e et zut c'est la 3 qui va passer ,
tu perds du temps et risque de flinguer tous , après ta une résistance faut juste pas forcer .