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arnyuk a écrit :Je viens de réussir à modifier la temporisation de mon éclairage d'accueil. Le changement des données ne peut pas se faire par la voie habituelle. Je suis donc passé par la modification du code hexadécimal dans le module.

Voici un exemple de code hexadécimal dans le module:

Code : Tout sélectionner

B 00300000,0010,80,00,30,00,00,28,05,AA,FF,00,00,00,00,00,00,00
B 00300100,0010,50,8A,3E,3E,50,8E,19,27,05,64,0A,07,07,0D,0A,0D
B 00300200,0010,1E,32,08,0A,32,19,1E,10,40,30,14,3D,19,15,00,00
B 00300600,0010,64,14,32,64,1E,0A,FF,0A,06,28,02,3C,96,08,0A,20
B 00300700,0010,08,05,10,08,08,03,73,16,60,82,3C,4E,01,05,23,28

D'origine la tempo était de 20 secondes, elle est de 50 secondes maintenant. La tempo peut se régler de 1 à 255 secondes

Cette voie permet de modifier des données non conventionnelle ou prévue dans les modules. Je vais essayer de modifier le nombre d'allumage des clignotant lorsque que je donne une impulsion sur le commodo.


Actuellement le maxi. est de 3 clignotements et je vais essayer de le passer à 5.

arnyuk a écrit :

ldcn a écrit :Moi, ce que je voudrai, c'est de pouvoir afficher la vitesse GPS.

On peut désactiver la correction de vitesse sur l'affichage de vitesse à l'ODB, mais de là à avoir la vitesse "réelle" comme sur le GPS, non.

ldcn a écrit :

arnyuk a écrit :

ldcn a écrit :Moi, ce que je voudrai, c'est de pouvoir afficher la vitesse GPS.

On peut désactiver la correction de vitesse sur l'affichage de vitesse à l'ODB, mais de là à avoir la vitesse "réelle" comme sur le GPS, non.

La correction de quoi ?

Sinon, oui, une vitesse réelle style GPS serait parfaite.

arktic blue e90 a écrit :Excellent donc l'eclairage de l'instrumentation fonctionne automatiquement des que tu met le contact?

katana13 a écrit :tooujours rien pour les e46 arnyuk ?