FORUM BMW.fr

Peraltas a écrit :Tu passe au CT aussi avec un tube afrique ?

J'aimerai bien viré aussi cette saloperie de cata, mais je sais pas comment ça se passe au niveau de la sonde lambda ...

Tube à frittes,ou cata vidé c'est pareil,la seule différence c'est le prix du tube et son gain de poids....Pour la lambda il faut absolument la laisser en place dans tout les cas

A lancienne ? Tu decoupe tu degage la porcelaine tu soude et tu remonte ?

Mais la lambada va pas faire chier ? Les donnees dechapement seront forcement faussé et a priori linjection sera adapté et dans lebmauvais sens non ?

PS: dsl pour les fautes je suis sur mon tel et je galere avec le clavier de merde

Peraltas a écrit :A lancienne ? Tu decoupe tu degage la porcelaine tu soude et tu remonte ?

Mais la lambada va pas faire chier ? Les donnees dechapement seront forcement faussé et a priori linjection sera adapté et dans lebmauvais sens non ?

PS: dsl pour les fautes je suis sur mon tel et je galere avec le clavier de merde

Non la lambda à une valeure nulle elle prends en mesure les gaz qui lui sont présentés en fait...Et si elle manque t'est bon pour un défaut

A lancienne ? Tu decoupe tu degage la porcelaine tu soude et tu remonte ?

A l'ancienne ou à la jo c'est comme tu préfère

Sa me rapelle lorsqu'un pote est passé et que j'étais dans la fosse avec la E90 au dessus de moi et la disqueuse en main a fond les manettes...Je te laisse imaginer sa tête

Jimagine la tete >

Me faudrai juste un poste a souder

tig/mig

Hum ouai ou pas, je connais personne qui en as et je vais pas en acheter un, je verai pour louer un portatif pas trop le choix

Peraltas a écrit :Hum ouai ou pas, je connais personne qui en as et je vais pas en acheter un, je verai pour louer un portatif pas trop le choix

Fais le tour des carrossier près de chez toi avec un petit billet ils te le feront sans prob

Ouai pas idiot lol enfin jaurai aimé le souder moi meme