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J ai jamais rien serrer au couplé perso.
Oui ta deux trois trucs qui diffère.
La douille de 36 je l ai eu à Norauto pour 5e

seb91 a écrit :

bess44 a écrit :ca sert a rien la clef dynamométrique pour ce que l'ont fait sur nos véhicules.apres si tu déculasse ouvre le moteur la ok

ok, je pense pareil, pour certaines pièces. J'avais prévu de faire mes cardans sur la 106, c'est pour ça que j'en ai une.

Mais par exemple, on m'a dit que le carter d'huile sur les bmw était en alu, là ou sur d'autres marques il était en acier, et qu'on pouvait facilement abîmer le filetage en serrant trop fort la vis de vidange...

Oui ça arrive lol, sert pas avec le cliquet, un clef plate cmme ça pas trop de risque mais pas besoin de serré comme un ane pour ça.

Hop commande effectuée:

BMW - Série 3 (E46) Berline PURFLUX/Filtre à huile - L292 1 6,00 €
BMW - Série 3 (E46) Berline PURFLUX/Filtre d'habitacle - AHC187 1 16,43 €
BMW - Série 3 (E46) Berline PURFLUX/Filtre à carburant - EP165 1 21,53 €

Trouvé l'huile à 45,90 chez carter cash au lieu de 65,09 sur oscaro, champagne !

Une bonne chose

Oscaro ne sont plus les moins chers maintenant, surtout qu'ils mentent sur leurs stock.

Chez Carter Cash c'est surtout l'huile qui vaut le coups ! Pour les filtres ce sont des sous-marques, aux tarifs ne sont pas si avantageux que ça.

Inversement pour Oscaro, ils n'ont aucune concurrence "physique" pour les filtres (à part les autres sites) mais pour l'huile ça ne vaut vraiment pas le coups.

Perso, pour avoir les meilleurs prix, je prend toujours les filtres sur le net et l'huile chez Carter Cash ou en grande surface.

Sa dépends de l huile tu prends,
Si tu tourne à la 10w60 tes pas en merde à carrouf lol.

L huile J attends toujours les promo des magasins, J ai pêcho de la 5w40 magnatec de chez castrol à moin 50.

Remplacement de la cellule PDC faite. Avec la vidéo de Peraltas, et en ayant pas peur de forcer sur la baguette, j'ai mis 30 secondes ;)

Effectivement, 3 mm de gravier ça n'aidait pas à ce qu'elle vienne toute seule... Beaucoup plus facile à débrancher rebrancher que coucher sous la voiture...

Et ça marche ! Je ne sais pas ce qui fait le plus plaisir, de ne plus avoir le bip long à l'enclenchement de la marche arrière, que ça marche nickel (bip, bipbipbip, biiiiiiip)... ou les 75 euros économisé par rapport à bmw !

D'ailleurs, je ne sais pas trop ce qu'il y a peindre sur la cellule !

seb91 a écrit :Remplacement de la cellule PDC faite. Avec la vidéo de Peraltas, et en ayant pas peur de forcer sur la baguette, j'ai mis 30 secondes ;)

Effectivement, 3 mm de gravier ça n'aidait pas à ce qu'elle vienne toute seule... Beaucoup plus facile à débrancher rebrancher que coucher sous la voiture...

Et ça marche ! Je ne sais pas ce qui fait le plus plaisir, de ne plus avoir le bip long à l'enclenchement de la marche arrière, que ça marche nickel (bip, bipbipbip, biiiiiiip)... ou les 75 euros économisé par rapport à bmw !

D'ailleurs, je ne sais pas trop ce qu'il y a peindre sur la cellule !

Mdr tant mieux, oui c'est plus pratique

Pour la peinture c'est juste le coté visible qu'il peigne et il demande 50e pour ça

Tu les a commander sur le liens que je t'ai filer ? Car tu les a vite recu.

Ouais j'ai commandé via ton lien. Ça vient d'allemagne assez rapide :) Pas comme le bmw scanner qui vient d'hong kong :D

J'en ai pris deux, au cas ou... et pour rentabiliser les frais de ports, mais c'était le moins cher.

Donc si quelqu'un cherche un PDC d'e46 en idf, faites moi signe ;)

Oui Hong kong faut compter 3 semaine mais pas de frais de port