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Rom8933 a écrit :Tu penses que le moteur n'a rien, alors qu'il tourne très très très mal???? Que l'unique cause, c'est le turbo et l'échappement? Cela pourrait expliquer le balourds???

commence déjà par changer le turbo vu que de toute facon il est a faire...procède par élimination

bess44 a écrit :

Rom8933 a écrit :Tu penses que le moteur n'a rien, alors qu'il tourne très très très mal???? Que l'unique cause, c'est le turbo et l'échappement? Cela pourrait expliquer le balourds???

commence déjà par changer le turbo vu que de toute facon il est a faire...procède par élimination

et si vrement tu aimerai un verdict avant de commencer tout démontage va faire un test de compression

Ok, merci pour tes conseils, alors dans un premier temps gros nettoyage! Toute la ligne d'échappement, durites d'admission d'air, intercooler, egr, pipe d'admission. Et ensuite je changerais le turbo.

le probleme c'est si un morceau d'une ailette du turbo est passé dans l'admission...
dans l'ordre il faut tomber ton turbo pour vérifier qu'il ne manque aucun bouts.ils peuvent se loger dans l'intercooler aussi donc a démonter.
inutile de dire qu'il ne faut surtout pas rouler avec la voiture

Oui bien sur, je commence par le turbo et je ne le démarre plus. J'ai de l'huile partout dans l'intercooler et dans l'échappement, Je pense passer la ligne au karcher, pas de soucis pour le pré-cata, ect...?

Bonjour, à tous, j'ai commencé à démonter. Alors, j'ai déposé la durite d'admission au turbo,il y a pas mal d'huile, mais toute les pales sont présentes et pas abîmées, il tourne sans problème avec les doigts, pas de jeu! Je ne l'ai pas démonté entièrement car il me manque une douille de 13 à 12 pans. Par contre j'ai l'impression que côté échappement, c'est rempli d'huile? à confirmé au démontage.
Je me dis que je peux écarter la piste du moteur qui aurait avalé un morceau de turbo.

J'ai du nouveau! J'ai déposé le pré-cata, le turbo et l'intercooler. Il y a présence de pas mal d'huile. J'ai remarqué que sur le collecteur d'échappement en sortie du cylindre n°5 que ça pisse l'huile!!!! Les autres sont secs. Qu'en pensez vous?

Salut,

je me permets de commenter pour poser une question.

Comment ça s'appelle sur oscaro cette pièce ?

Merci. ;)

Salut,

Collecteur pété ? Le cas échéant ta plus qu'a suivre le filon.

Est-ce que le cache plastique "gaine" du circuit du déshuileur ne serait pas cassé voir bouché ? j'ai eu debut de colmate l'année dernière ( merci le model en mousse pourtant neuf .. )

Le collecteur est en bon état et le déshuileur est récent. Je n'ai pas compris au sujet de la "gaine" du circuit du déshuileur.