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Arno320d a écrit :Ca me choque moins que de voir les essais de la M5 DIESEL !

bin moi sa me choque de voir un poele a fiuel en motorsport au revoir le mythe c'est lamantable

325 CI M a écrit :

Arno320d a écrit :Ca me choque moins que de voir les essais de la M5 DIESEL !

bin moi sa me choque de voir un poele a fiuel en motorsport au revoir le mythe c'est lamantable

Oui c'est ce que je te dit, çà me choque moins de voir une M en 4 portes qu'une M en diesel.

325 CI M a écrit :

Arno320d a écrit :Ca me choque moins que de voir les essais de la M5 DIESEL !

bin moi sa me choque de voir un poele a fiuel en motorsport au revoir le mythe c'est lamantable

C'est pas une "vraie" version M/// la 550d.
C'est d'ailleurs pour cela que la M5,la "vraie" existe toujours en essence et est sortie la première.
Certes développée par motorsport (la m550d) elle sort pour ceux qui veulent une 5 qui arrache sans consommer "autant" que sa grande soeur.
Moi je trouve que c'est une bonne idée de sortir 2 "variantes" une essence,et une "dérivée" en diesel,le client à le choix,même en M///.
Sachant que pour ma part,je prendrais de l'essence à ce tarif

On s'ecarte du sujet d'origine la ........

arktic blue e90 a écrit :On s'ecarte du sujet d'origine la ........

Exact

arktic blue e90 a écrit :On s'ecarte du sujet d'origine la ........

Effectivement , concentrons nous sur cette M3 E36 ... à clignos oranges !!!

J'en ai trouvé une tout a l'heure.... mais oublié de la prendre en photo

Twistered a écrit :J'en ai trouvé une tout a l'heure.... mais oublié de la prendre en photo

Aïe, aïe, aïe ......

Tiens ça me rappelle quelqu'un au niveau de la loose ...