Hello,
Les vacances sont terminées et j’ai pu cette fois-ci jeter un œil plus ciblé sur mon câblage du côté droit qui est censé être celui qui me pose Pb.
-centralisation à distance KO avec les deux clefs
-lunette arrière verrouillée (fonctionne avec le shunte)
-feu de plaque arrière droit en défaut
Verdict,
5 câbles (section trop fines à mon sens) étaient sectionnés, sans doute depuis un bon bout de temps car une forte présence de vert de gris.
L’etat des torons paraissaient pourtant en bon état !
Sans avoir encore pu me procurer du nouveau câble, j’ai tenté la soudure afin de m’assurer que cela réglerait bien mes soucis.
Donc la lunette fonctionne à présent depuis le bouton de la malle
mais la centralisation ne veut rien savoir
.gif "faitchier")
Seul un verrouillage a distance a pu être réalisé, ce qui fonctionnait encore lors de mon achat !
Mes questions,
-Pensez-vous que cela puisse venir du second toron de droite (celui qui court sur la malle ou que la cause soit le boîtier diversity ?
L’amplificateur de la radio fait des siennes de temps à autre :-/
-Si je me procure ce boîtier, devrais-je passer par la case reprogrammation afin que mes clefs fonctionnent dessus ?
-Serait-ce sinon le ou les totons d’en gauche du coffre (que cela embarque t-il ?
Encore merci Pascal pour ton tuto, j’ai régulièrement été revoir tes photos pour m'assurer du bon ordre de démontage
Nb : mon angel eyes côté passager reste quant à lui hors service
