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Tu es sûr de ne pas avoir de décalage ???? C'est vraiment minime ça doit être de l'ordre de 0,1 à 0,2 seconde maxi.

Pour ma part jeles ai acheté sur eBay avec cligno + feux stop à leds et effectivement j'ai ce décalage trsè court et pas du tout génant. Il a fallu tout de même que je bricole pour réaliser le pontage pour avoir la totalité des feux stop qui s'allume en même temps.

A+

Qd je dis aucuns,c'est à dire pas de led grillées,pas de buée,étanchéité parfaite,comme l'OEM.....
Je ne parle donc pas du décalage entre le 3ème feu stop et les BL à led que nous avons tous.......
Je n'ai pas eu le temps d'en parler à un de mes voisins qui est électrotech,pour voir s'il n'aurait pas une solution....

Sur tout véhicule il y a ce décalage.

OK Corby alors pas desoucis je n'ai également aucun soucis d'étanchéïté, pas de leds grillées, adaptation parfaite à la carrosserie. D'ailleurs ilmesemble que l'on a les même ^^

Tiens nous au courant quand même si tu as une solution pour le décalage quand tu auras vu avec ton voisin car même si c'est vraiment très minime, j'aime bien la perfection ^^

A+

Je pense que c'est une histoire de résistance. Comme le 3ème feux stop consomme moins que le reste, il consomme le courant en premier. J'avais déjà remarqué ça lors des montages des 3ème feux à Leds à l'époque.

Un membre sur le forum E46 a remarqué la même chose. Chose qui disparait lorsqu'il a les phares allumés .... (problème de masse ... )

N'avait tu pas le décalage avant le passage au BL à Leds ? Je vais testé sur la mienne cet après-midi.

arnyuk a écrit :Je pense que c'est une histoire de résistance. Comme le 3ème feux stop consomme moins que le reste, il consomme le courant en premier. J'avais déjà remarqué ça lors des montages des 3ème feux à Leds à l'époque.

Un membre sur le forum E46 a remarqué la même chose. Chose qui disparait lorsqu'il a les phares allumés .... (problème de masse ... )

N'avait tu pas le décalage avant le passage au BL à Leds ? Je vais testé sur la mienne cet après-midi.

Le décalage n'existe pas avec les feux d'origine.

Perso je sais pas je n'ai jamais testé pour savoir si il y avait un décalage avec les feux d'origine.

A mon avis c'est surtout à cause des boitiers anti erreur ODB. Quelqu'un a déjà essayé de les brancher sans ces boitiers pour voir si il y a toujours le décalage ? Il y aura forcément l'erreur ODB donc ce n'est pas une solution mais au moins ça permettra peut être de cibler le problème.

A+

John13740 a écrit :Perso je sais pas je n'ai jamais testé pour savoir si il y avait un décalage avec les feux d'origine.

A mon avis c'est surtout à cause des boitiers anti erreur ODB. Quelqu'un a déjà essayé de les brancher sans ces boitiers pour voir si il y a toujours le décalage ? Il y aura forcément l'erreur ODB donc ce n'est pas une solution mais au moins ça permettra peut être de cibler le problème.

A+

Je ne pense pas que ce soit à cause des boitiers anti-erreurs ODB,mais plutot de la puissance demandées par des LED qui est moins importante qu'une ampoule à incandescence...Bref,j'me rencarde sur la cause du pb,et vois si on peut avoir une solution.

Beh pourtant le troisième feu stop est à leds mais la voiture est conçue pour donc il ne doit pas y avoir de boitier anti erreur. Par contre les leds aux feux stop ce n'est pas prévu d'origine et donc je pense bien queles boitiers anti erreur y sont pour quelque chosemais je ne suis pas sûr du tout ^^

A+

John13740 a écrit :Beh pourtant le troisième feu stop est à leds mais la voiture est conçue pour donc il ne doit pas y avoir de boitier anti erreur. Par contre les leds aux feux stop ce n'est pas prévu d'origine et donc je pense bien queles boitiers anti erreur y sont pour quelque chosemais je ne suis pas sûr du tout ^^

A+

Pour enlever le doute,prends 20 minutes de ton temps,et débranches un boitier anti-erreur d'un feux à led pour voir .....