E61: correcteur d'assiette HS

[stockcars]

sans soucis

je vous tiens au courant

[FredE61]

Salut,

de grandes chances que ton compresseur soit HS ..
Tes symptômes sont les mêmes que les miens.
J'ai démonté / nettoyé / remonté un peu tout pendant 1 mois avant de me résoudre à changer de compresseur qui avait pourtant l'air nickel.
Depuis tout va bien! (Quoique je pense que je devrais changer les boudins, mais jamais d'erreur et compresseur en route max 5s).

Si tu te décides, regarde dans les tutos, y'en a un super pour le remplacement du compresseur ;-)

Fred

[stockcars]

Salut,

de grandes chances que ton compresseur soit HS ..
Tes symptômes sont les mêmes que les miens.
J'ai démonté / nettoyé / remonté un peu tout pendant 1 mois avant de me résoudre à changer de compresseur qui avait pourtant l'air nickel.
Depuis tout va bien! (Quoique je pense que je devrais changer les boudins, mais jamais d'erreur et compresseur en route max 5s).

Si tu te décides, regarde dans les tutos, y'en a un super pour le remplacement du compresseur ;-)

Fred

oui c est ausi possible qu il arrive en fin de vie

pour le tuto je l ai vu et il tres tres bien

[pascal78000]

Il y a un mode transport....mais coupe le demmarrage....c'est pas donc cela...
As tu des défauts?
La hauteur de caisse se paramètre: rebord de jante/aile pour chaque coté en fonction de ton chassis (sport ou normal).
Vois avec le Dis si tu peux...

J'ai refait une remise à hauteur avec INPA.
En fait il y avait bien une erreur dans le menu F4 Error du module : 5FB4 Energiesparmode aktiv
Autrement dit mode d'économie d'énergie. Cela peut expliquer pourquoi le compresseur ne compense pas la hauteur qui baisse ...
On peut le voir aussi dans le menu F5 Status, menu F3 Online, control mode est coché sur 'sleep' et Error est coché.

Pour le supprimer, il faut aller dans le menu F6 Activate, puis sélectionner Set mode (je ne sais plus quelle Fx), puis touche F4 Energiesave mode off.

En revenant dans le menu F4 Error, il n'y a plus rien, même pas besoin de supprimer l'erreur !

J'espère que cette fois ça ne va plus se dégonfler ...

[luce46M57]

Super!
Je l'avais oublié celui la!

[Morbak]

Autrement dit mode d'économie d'énergie. Cela peut expliquer pourquoi le compresseur ne compense pas la hauteur qui baisse ...

Maintenant il faudrait que tu saches pourquoi il était en mode économie d'énergie. J'ai changé la semaine dernière ma batterie qui était claquée et je n'ai pas eu de souci avec le compresseur.

[luce46M57]

Lorsque la batterie est faible, le mpm choisi les fonctions vitales de la voiture et désactive le reste: CCC, ehc(apriori), pdc, cdc etc.... de maniere a garder un minimum pour redémarrer.
Normalement les fonctions sont reactivées ensuite....un bug?
en tout cas, c'est bien de le savoir....merci et

[pascal78000]

Autrement dit mode d'économie d'énergie. Cela peut expliquer pourquoi le compresseur ne compense pas la hauteur qui baisse ...

Maintenant il faudrait que tu saches pourquoi il était en mode économie d'énergie. J'ai changé la semaine dernière ma batterie qui était claquée et je n'ai pas eu de souci avec le compresseur.

Je pense que j'avais activé le mode sans le savoir en bidouillant dans INPA !
Ca avait commencé à descendre après que j'avais baissé les valeurs avec INPA.
Comme quoi on a vite faite de faire ces conneries avec ces logiciels !

[pascal78000]

Lorsque la batterie est faible, le mpm choisi les fonctions vitales de la voiture et désactive le reste: CCC, ehc(apriori), pdc, cdc etc.... de maniere a garder un minimum pour redémarrer.
Normalement les fonctions sont reactivées ensuite....un bug?
en tout cas, c'est bien de le savoir....merci et

Merci pour l'info !^
A priori je ne pense pas qu'il y ait d'autres systèmes en mode économie d'énergie.
Je vais quand même vérifier la batterie et la recharger un peu. Comme j'ai changé la batterie l'an dernier on ne sait jamais, car j'ai une incohérence AGM/non AGM.

[luce46M57]

Attention, il est peu être la ton problème.....
Le mpm mesure le courant de charge, en fonction du type de batterie, les tension et résistance interne ne sont pas équivalente.....
Recode avec ou le Dis/Ista, ta batterie sinon problème en vue c'est certain!