330CD Phase 2 Bleu Mystic

[takatoukacer]

Bon, soucis de démarrage depuis quelques temps. Batterie changée (j'avais une Varta Silver 100 A / 830 A) changée par une Fulmen 95 / 800 (178€ ça fait mal) chez mon garagiste.
Toujours pareil :/ donc j'ai changé mes bougies (bougies Béru, 10€ sur oscaro 20 chez BMW ), elles se sont bien défaites vers 30 Nm ça se dévissait (pas toutes aussi facilement mais bon). Elles étaient pas trop vilaines, remontage avec de la graisse cuivrée haute température + nettoyage admission au nettoyant moteur + jet d'eau, elle était belle après + EGR (qui est gripée en position fermée mais son gros conduit se salit comme l'admission).

Et verdict ce matin, démarreur à changer :( 344€ pour un Bosch 2kw + 1h45 de MO à 42 HT/h, soit environ 450€. RDV dans 15 jours, pour mon anniversaire ! j'espère qu'il m'offrira au moins les croissants lol.

Et ce soir recoller le joint latéral passager, car recollé comme un pourri par l'ancien proprio à la patex!!! beurk c'était jaune vilain, plusieurs teintes (donc plusieurs colles j'imagine), j'ai fait un beau recollage avec du mastic-colle Sikaflex 11FC J'avais déjà recoller les supérieurs avec du mastic-colle Wurth, nikel ça n'a pas bougé cet été. Surtout pas utiliser de colle qui durcie (donc pas de super glue...et pas de colle à parebrise !!! ça durcit, ça se passe avec les vibrations et vous êtes marron (lu sur certains forum BMW), ni de colle qui ne colle pas, comme la Patex.

Le mastic-colle, ça tient très bien, ça se nettoie à l'alcool à brûler (donc si on veut le retirer, nettoyer ses bêtises si on en met partout, op), ça tient la haute température, et c'est élastique et ça ne coûte pas cher.

[takatoukacer]

atelier peinture ce week end :
après nettoyage

après peinture

et avec les chaussures d'hiver (continental TS850) + le petit sticker qui change tout


L'arrière suivra par la suite.

KIT Foliatech en noir mat, vraiment super qualité. Environ 10 gr pour faire 2 bonnes couches par étriers (pot de 150 gr donc y'a ce qu'il faut). Peinture qui s'étale super bien.
Sec en 15 minutes pour la 2ème couche, et 24 h environ pour être dure. Ne surtout pas mettre le sticker après peinture, j'ai voulu tester car certains disent que ça permet à la peinture de marier le sticker, mais ça fait juste une trace (pose du papier silicone) donc surtout pas. Et attendre au moins 12 heures je dirais, avant de remonter l'agrafe des plaquettes.

[matador13011]

beau boulot ça en jette

[takatoukacer]

merci

à la base je partais sur du bleu mais celui dispo est assez clair et trop sport pour ma titine je trouve

[Sidi]

Très belle bien entretenue elle est superbe Sa fait quelque mois que je roule en e46 bleu mystic moi aussi et cette couleur est vraiment top

[32#i_lover]

Très beau coupé. J'ai eu un 328ci bleu topaze, le bleu c'est à mon goût la couleur qui lui va le mieux.
Pour info, la couleur or se marie aussi très bien avec le bleu mystique

[takatoukacer]

merci
tu n'as plus ta 320 bleu d'orient Sidi ?


j'aime pas le doré XD affaire de goût ; de mémoire les freins sports sont dorés je crois chez BM (et bleu sur les nouvelles)

le bleu va super bien sur une BM j'avoue, et par n'importe quel temps :) l'été il fait estival et l'hiver il fait sobre et plus froid (le mystic à ce côté un peu indigo quand il fait sombre, comme du bleu d'orient) ; mais sur les nouvelles il n'y a plus autant de choix de ce que j'ai vu :( et le seul bleu est bofbof, et en individual je crois :/

A venir le wk prochain, plaquettes ATE céramic (pas de Brembo HP2000 car le ressort ne va pas :( et les DS2500 ça couine, ça frein pas à froid, ça salit trop) + disques ATE PowerDisc (gris clair, dommage qu'ils ne soient pas chrome)