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Une bonne soudure est c est reparti!! *98/

le bruit de turbo peut etre causé par la casse du flexible ? 46*

ça m'étonnerait... mais sait - on jamais !

surement une durite

bon , alors, pour la mienne, j avais eu la même chose que toi,

A savoir, bruit de casserole au ralenti..

Du.coup les mecano m ont di que cela venait de la fixation, donc la tresse, on a donc coupé la tresse et remplacé par une autre en la soudant, et ça a marché!!

Cela dis, bien faire attention quand on refixe celle ci, car si tu coupe trop cour, comme ça ete le cas.. A 120 km h tu as l impression d être dans une formule 1 !!! Vu que la tresse touchait la caisse..

Oblige de tordre la bar juste dessous...

Bref, et niveau soudure, moi, ils ont soude toute les fissure qu il y avait partout sur la ligne.. Nickel..

Voila ce que je peux te dire..

Là au moins, on est sur du résultat !

enfin j'ai recu mes ampoule xenons en 8000k mais j'ai reçu des 10 000k bref on vas pas chipoter c'est toujours mieu que le kit HID que j'avais reçus etant donné que j'ai les xenons d'origine

je posterais des photos ce soir et mon avis sur la marchandise *15*

mABgirl a écrit :bon , alors, pour la mienne, j avais eu la même chose que toi,

A savoir, bruit de casserole au ralenti..

Du.coup les mecano m ont di que cela venait de la fixation, donc la tresse, on a donc coupé la tresse et remplacé par une autre en la soudant, et ça a marché!!

Cela dis, bien faire attention quand on refixe celle ci, car si tu coupe trop cour, comme ça ete le cas.. A 120 km h tu as l impression d être dans une formule 1 !!! Vu que la tresse touchait la caisse..

Oblige de tordre la bar juste dessous...

Bref, et niveau soudure, moi, ils ont soude toute les fissure qu il y avait partout sur la ligne.. Nickel..

Voila ce que je peux te dire..

oki donc c'est mieux de couper et de souder un nouveau bout de tresse que de souder comme il est la?

Miky57 a écrit :
mABgirl a écrit :bon , alors, pour la mienne, j avais eu la même chose que toi,

A savoir, bruit de casserole au ralenti..

Du.coup les mecano m ont di que cela venait de la fixation, donc la tresse, on a donc coupé la tresse et remplacé par une autre en la soudant, et ça a marché!!

Cela dis, bien faire attention quand on refixe celle ci, car si tu coupe trop cour, comme ça ete le cas.. A 120 km h tu as l impression d être dans une formule 1 !!! Vu que la tresse touchait la caisse..

Oblige de tordre la bar juste dessous...

Bref, et niveau soudure, moi, ils ont soude toute les fissure qu il y avait partout sur la ligne.. Nickel..

Voila ce que je peux te dire..

oki donc c'est mieux de couper et de souder un nouveau bout de tresse que de souder comme il est la?

bin oui, je pense, vu que moi, le bruit venait obligatoirement de la tresse... Tu peux essayer ca déjà.. ;)

Vu que c est cette fixation qui tient aussi en grznde parti la ligne...

ben ecoute merci beaucoup faut acheter le ptit bout de tress qui est en photo et sur une des photo ou la nouvelle tresse est souder , sur la gauche il y a une tresse mais plus longue a quoi sert t-elle juste par curiosité

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Ma ptite 320D RE-commence a m'enerver !!!!!!!!

Re: voici ma ptite 320d avec quelque shooting

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