FORUM BMW.fr

A.D a écrit :

aurel74 a écrit :Bonjour,

J'ai une 120D coupe M 177CH avec des roues en 18''. J'ai 44 km pour aller au boulot. 1/3 du trajet et de la petite route de campagne très sinueuse, 1/3 de nationale et un dernier 1/3 d'autoroute a 110KM/H. Je fais 5.7L sur le plein en roulant assé fort voir très fort.

2/3 de nationale quoi...

T'es sérieux ?!
J'ai 40kms pour aller au travail. 1/3 de ville et 2/3 d'autoroute dont moitié à 110km/h et l'autre à 130km/h.
Ce qui m'étonne ce n'est pas tant que tu sois à 5.7L/100, car je sais que la 120d ph2 peut les faire: régulateur à 130 maxi, elle est à 5.9/6.0. Mais ce qui m'étonne c'est que "tu pousses fort"...! Parce que moi quand je dis que je pousse fort, il est clairement impossible que je fasse moins de 7.0L/100. J'affirme: si les rapports sont régulièrement poussés avec une 120d 177, tu dépasses les 7L.

Aujourd'hui en roulant assez cool: je respecte les 130km/h (130-135) et parfois accélère sur quelques kms au delà de 160km/h, mais clairement habituellement je ne pousse pas mes rapports à fond. Ma conso est à 6.8L/100...

330CI E46 Cab AUTO :
13.5l en faisant pas mal d'autoroute mais les bouchons de Marseille ruine tout .

tictacmenthe a écrit :

A.D a écrit :

aurel74 a écrit :Bonjour,

J'ai une 120D coupe M 177CH avec des roues en 18''. J'ai 44 km pour aller au boulot. 1/3 du trajet et de la petite route de campagne très sinueuse, 1/3 de nationale et un dernier 1/3 d'autoroute a 110KM/H. Je fais 5.7L sur le plein en roulant assé fort voir très fort.

2/3 de nationale quoi...

T'es sérieux ?!
J'ai 40kms pour aller au travail. 1/3 de ville et 2/3 d'autoroute dont moitié à 110km/h et l'autre à 130km/h.
Ce qui m'étonne ce n'est pas tant que tu sois à 5.7L/100, car je sais que la 120d ph2 peut les faire: régulateur à 130 maxi, elle est à 5.9/6.0. Mais ce qui m'étonne c'est que "tu pousses fort"...! Parce que moi quand je dis que je pousse fort, il est clairement impossible que je fasse moins de 7.0L/100. J'affirme: si les rapports sont régulièrement poussés avec une 120d 177, tu dépasses les 7L.

Aujourd'hui en roulant assez cool: je respecte les 130km/h (130-135) et parfois accélère sur quelques kms au delà de 160km/h, mais clairement habituellement je ne pousse pas mes rapports à fond. Ma conso est à 6.8L/100...

+1...

Alors apres beaucoup d'effort sur la pedale de droite... cad 92 - 115 - 135km/h selon les routes en ne poussant tres peu dans les tours j'arrive a afficher un 5.2l. Par contre des qu'on appuie un petit peu en sortie de rond point -> 6l

Donc celui qui dit qui fait 5.5l en roulant fort... arrete de rouler bourré...

Bonsoir,

Moi j'ai une 116i de 2005 qui a 75000 Km

Avec un plein de 55Litres, je fais 400Km maxi.

Mais je ne fais que de la ville, des trajets de moins de 5/6 km. Je trouve ma conso excessive, qu'en pensez vous?

Cela fait six mois que je l'ai, quand je fais de l'autoroute, je fais 650 Km grand max avec mes 55 Litres.

Je vais bientôt l'amener chez bmw je pense ^^

Bonsoir à tous,
pour ma E91 325D reprog 250cv, boite manuelle, ma consommation moyenne sur du trajet mixte : 7,8 l/100. Sur autoroute avec régulateur bloqué à 140 : 6,2 l/100.
Ma conduite est plutôt tranquille en général: j'aime rouler sur le couple, mais je me permets quelques franches accélérations pour entrer sur les voies rapides ou en sortie de péage histoire de décrasser un peu!

simon4501 a écrit :J'avoue que je suis déçu de ma consommation aussi :s

J'ai une 120d en boite AUTO et je fait 50% ville/50% grands axes et je suis à 7,9l. Niveau conduite, la semaine j'ai le pied assez souple mais le week je me fait plaisir.

Après pour l'autoroute j'en ai pas encore fait donc je ne peux pas vous dire.

++

Ce sont les petits trajets et les bouchons qui plombent les moyennes ...

avec ma E91 320dA, c'est 6.4L de moyenne ... si bouchons de 30 min tous les jours, c'est 7.3L (monte de pneus asymétrique été et en 225 hiver)
avec la E87 120dA de mon épouse, c'est pareil ... (205 été et 225 hiver ... ou je sais ça devrait être le contraire mais bon ... )

Sur autoroute à vitesse réglementaire: 5.9L

Mon ex-E61 525dA prenait au bas mot 8.3L en mixte ... 7.2L mini ... BA poussive ... obligé de monter dans les rapports ...

Bon conseil: jouer bcp avec l'intertie de la voiture, surtout en BA comme il n'y a pas les à-coups du changement de vitesse manuel ... (pas pousser fort pour rien ... je sais, c'est pas super ludique) et toujours essayer de voir si on peut garder la même vitesse en relachant petit à petit l'accélérateur.

voilà,
A+

330d xdrive 245 chevaux boite auto jantes 19 pouces 10.3 litres 100kms petites routes.

Salut!

Avec mon 325 TDS e36 de 1994 et 254 000KMS ( je ne suis pas encore completement au point sur les estimations car ca fait moins d'un mois que je l'ai) mais j'ai fait 3 pleins et le premier a duré environ 800KMs soit 65L X 100KMS / 800, = 8,1L/100

Puis les 2 autres, un peu plus de trajets ville le matin, quelques bouchons et jamais au dessus de 100 donc toujours entre la 4ème qui commence a pousser et la 5ème qui broute presque j'ai fait moins : environ 700KMS avec le plein soit 65L X 100KMS / 700 = 9.3L/100

Je suis pas déçu mais je me demande si avec quelques petits soins je peux pas descendre un peu car 9L sans pousser ca me frustre un peu.

La voiture est pas toute jeune, elle a longtemps été conduite par une dame qui ne devait pas trop la pousser je pense, elle est pratiquement d'origine, tous les organes vitaux sont d'origine, le turbo, tous les radiateurs, les pompes...

J'ai besoin de vos avis et j'attends les conso d'autres 325TDS e36 car sauf erreur de ma part je suis le premier sur le sondage

Pensez vous qu'un nettoyage du circuit d'injection par un dieseliste, par feu vert et leur machnie bardhal, ou un coup d'additif dans le prochain plein peuvent être bénéfiques?

Bonjour,

Les utilisateurs de motorisation Diesel ont certainement remarqué que la consommation moyenne de leur chère BM était bien supérieure par temps froid d’environ 20% par rapport aux températures plus clémentes (même avec l'utilisation de la clim)

Dans mon cas personnel pour ma 118D de 2011 et 35000km je consomme entre 6,5 et 7l/100km en hiver pour un trajet semi urbain toujours identique (10km le matin et idem le soir) alors que pour le même trajet en été je consomme seulement 5,5l

J'avais déjà constaté le même phénomène avec ma précédente voiture qui était une Mini Cooper D 110, je précise que ma voiture couche dans un garage chauffé la nuit mais pas dans la journée.

Pour une motorisation essence cela se comprend facilement puisqu'il y a un système d'enrichissement à froid qui fonctionne plus ou moins longtemps en fonction de la fraicheur de la température mais pour un Diesel Common Rail je ne m'explique pas bien une telle différence

Aucune différence pour ma part...


Et avec de l'air frais donc plus dense, le mélange se fait plus vite et il est meilleur, donc un rendement en amélioration, donc une Conso qui descend...


C'est ta conduite qui joue mais sûrement pas le froid...