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padré a écrit :j'ai déjà tester à + 5 en passant devant les radars automatiques RAS ça passe tranquille

+5 compteur ou réel ?
ça serait intéressant de savoir à combien sont réglés les radars auto.

Faz Bulo a écrit :

padré a écrit :j'ai déjà tester à + 5 en passant devant les radars automatiques RAS ça passe tranquille

+5 compteur ou réel ?
ça serait intéressant de savoir à combien sont réglés les radars auto.

oui +5 au régulateur et je le fait à chaque fois que je prend l'autoroute et donc sur de longue distance et jamais flashé, voilà.

Faz Bulo a écrit :

padré a écrit :j'ai déjà tester à + 5 en passant devant les radars automatiques RAS ça passe tranquille

+5 compteur ou réel ?
ça serait intéressant de savoir à combien sont réglés les radars auto.

Les radars fixes les plus anciens sont à :
- 5% de marge pour une limitation de plus de 100km/h (soit 5,5km/h pour 110km/h et 6,5 pour 130). je crois qu'ils arrondissent au supérieur, donc ca permet 116 et 137 réel sans être flashé.
- à moins de 90km/h ils sont à 5km/h de marge. Donc 55, 75 et 95.

Les plus récents sont à :
- 3% pour plus de 100km/h (donc 3,3 pour 110 et 3,9 pour 130). Donc 114 et 134 sans flash.
- 3km/h pour 90km/h et moins. Donc 53, 73 et 93.


Pour preuve, avec la 307 je suis passé 2 fois au régulateur à 140 compteur et 137 GPS devant des radars fixes à 130, sans être flashé. Ca a du se jouer à 1km/h près...

Perso je règle mon régu à 134 et 112 gps! Je suis pas très joueur quand il s'agit de points sur le permis...mais à ces vitesses réelles ça passe nickel même si j'avoue dans une zone radarisée j'ai tendance à ralentir comme tout le monde et de toute façon quand il y a du monde t'as pas le choix ça freine sur toutes les voies...On va dire que ça me sert surtout pour les jumelles comme ça pas de piège...

padré a écrit :

Faz Bulo a écrit :

padré a écrit :j'ai déjà tester à + 5 en passant devant les radars automatiques RAS ça passe tranquille

+5 compteur ou réel ?
ça serait intéressant de savoir à combien sont réglés les radars auto.

oui +5 au régulateur et je le fait à chaque fois que je prend l'autoroute et donc sur de longue distance et jamais flashé, voilà.

+1 je fait pareil toujours +5km/h compteur et RAS

Nous ici au Québec à plus de 20 km/h au deçu de la limite ils viennent nous chercher.. Du fait qu'ont a aucun radar!

Donc moi je tiens toujours ca à 18km/h au deçu !

Moi je l'utilise très souvent, surtout sur autoroute, c'est nécessaire polur moi aussi aussi même éssensiel!


Car je crois que je ne suis pas le seul a avoir une BM qui es coquine voulant toujours aller plus vite

On peut coder l'affichage de la vitesse (E90 etc..) sur l'ODB (là où il y a la conso. moyenne etc.) et on peut désactiver la correction de la vitesse afin d'avoir la réelle.

Une très bonne invention pour ça fonctionnalité.
Dangereux sur longue distance, la somnolence et le manque d’attention arrivent plus vite.
Le ronronnement du régime moteur, toujours à la même sonorité me fatigue.
Bien pour faire une pause clope

Bonjour,

Je dirais que je suis devenu accro à cette fonction, très pratique pour moi, faisant beaucoup d'autoroute, ça m'évite de me faire flasher

arnyuk a écrit :On peut coder l'affichage de la vitesse (E90 etc..) sur l'ODB (là où il y a la conso. moyenne etc.) et on peut désactiver la correction de la vitesse afin d'avoir la réelle.

Arnyuk, peux tu donner un peu plus d'explications ?