Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
Bonjour tout le monde !
Alors mon e90, j'en suis content, mais j'ai quand même UN problème
Lorsque que j'ai changé mes roues, et plus particulièrement la roue arrière droite, j'ai pas mégarde enlevé le témoin d'usure de frein de l'étrier ! Pour le coup j'ai eu un message dans mon ODB ! Plaquettes de freins HS ( normal me direz vous ! )
Bref, j'avais plus envie de re démonter ma roue pour remettre ce témoin et j'ai donc rouler quelques 800km je crois comme ça ( feignantise quand tu nous tiens )
Bref, hier soir, avec un pote mécano, nous l'avons remis en place !
Evidement, l'ODB ne m'a pas supprimé l'erreur
Pour résumer, je crois que j'étais à -800 ou -1000 Km sur les plaquettes arrièeres et donc j'avais ce fameux temoin de maintenance rouge représentant l'auto rouge sur un pont automobile à chaque démarrage, agrémenté du signal sonore !
Ma question, j'ai suivi les instructions que j'ai lu sur un autre site, les memes je crois que j'ai pu voir sur ce forum même, mais sans succès :
Quelques photos :
Me " Service info " écris en jaune :
Mes plaquettes arrières :
En principe, d'après le tuto que j'ai lu, ils disent qu'une fois le reset fait, il devrait y avoir écris que le reset a été fait correctement ! Or ce n'est pas le cas, j'ai juste ces tirets !
Et enfin le voyant qui me saoul vraiment :
Comment mettre définitvement cette ODB au ras des paquerettes ????
Grand merci à celui qui sauras me dire, ça m'ferait mal de payer 60 E chez BMW pour avoir enlever par mégarde ce témoin d'usure, surtout que le résultat n'est apparement pas garantie d'après certains
Alors mon e90, j'en suis content, mais j'ai quand même UN problème
Lorsque que j'ai changé mes roues, et plus particulièrement la roue arrière droite, j'ai pas mégarde enlevé le témoin d'usure de frein de l'étrier ! Pour le coup j'ai eu un message dans mon ODB ! Plaquettes de freins HS ( normal me direz vous ! )
Bref, j'avais plus envie de re démonter ma roue pour remettre ce témoin et j'ai donc rouler quelques 800km je crois comme ça ( feignantise quand tu nous tiens )
Bref, hier soir, avec un pote mécano, nous l'avons remis en place !
Evidement, l'ODB ne m'a pas supprimé l'erreur
Pour résumer, je crois que j'étais à -800 ou -1000 Km sur les plaquettes arrièeres et donc j'avais ce fameux temoin de maintenance rouge représentant l'auto rouge sur un pont automobile à chaque démarrage, agrémenté du signal sonore !
Ma question, j'ai suivi les instructions que j'ai lu sur un autre site, les memes je crois que j'ai pu voir sur ce forum même, mais sans succès :
Quelques photos :
Me " Service info " écris en jaune :
Mes plaquettes arrières :
En principe, d'après le tuto que j'ai lu, ils disent qu'une fois le reset fait, il devrait y avoir écris que le reset a été fait correctement ! Or ce n'est pas le cas, j'ai juste ces tirets !
Et enfin le voyant qui me saoul vraiment :
Comment mettre définitvement cette ODB au ras des paquerettes ????
Grand merci à celui qui sauras me dire, ça m'ferait mal de payer 60 E chez BMW pour avoir enlever par mégarde ce témoin d'usure, surtout que le résultat n'est apparement pas garantie d'après certains
- poussin
- Membre actif
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- Enregistré le : 24 nov. 2010, 10:55
- Véhicule : e61 LCI 530i Sport Design
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- Localisation : Normandie
Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
je ne suis pas sur mais il me semble qu'il faut remettre un témoin d'usure neuf pour effacer le message
Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
Oh !!! C'est une pièce d'usure ce témoin ! Pourtant je l'ai juste enlevé et remis, l'usure devrait être intact ! Peut etre que sur les 800km parcouru mes garnitures se sont un peu usées et le témoin ne touche plus !
Ca pourrait être ça, une histoire de contact ?!
Merci de ta réponse en tout cas !
Ca pourrait être ça, une histoire de contact ?!
Merci de ta réponse en tout cas !
- ch'ti savoyard
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- Enregistré le : 24 nov. 2009, 22:32
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- Localisation : Haute Savoie
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Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
Oui se témoins se change en même temps que les plaquettes...
Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
Zut alors, je ferais donc ça à la prochaine révision ! C'est bien étudié pour te pomper l'fric en tout cas
- arnyuk
- Membre Professionnel
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- Code VIN :
- Localisation : Alsace (Haut-Rhin) 68
Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
ch'ti savoyard a écrit :Le filtre d'habitacle ne se change pas tout les 6 mois!!?
Je sais plus vraiment mais là sur le coup je dirai tout les 50 000 ou 60 000kms... Personnelement je trouve inutile de changer de filtre d'habitacle tout les 6 mois!!
Oui tous les 6 mois dixit l'ODB. Quand tu vois l'état dans lequel il est au bout de 6 mois ...
- Circus
- Modérateur
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- Enregistré le : 06 nov. 2007, 18:31
- Véhicule : [e46] 325 cia
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- Localisation : 59
Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
ricos330d a écrit :moi le reset a fonctionner qu avec le moteur en route et non juste avec le contact mis....
Bonsoir,
La présentation est obligatoire sur le forum avant tout post
Un modele de présentation se trouve ici : ICI
que tu peux copier coller et renseigner dans ton post de présentation qui est a faire ICI
Merci de respecter le reglement du forum
Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
ricos330d a écrit :moi le reset a fonctionner qu avec le moteur en route et non juste avec le contact mis....
Intéressant comme information, j'irai essayer !
Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
bonsoir ,
idem pour moi j'ai pu rentrer dans le menu uniquement moteur allumé afin de tenter le reset
j'ai changé les plaquettes AR ce soir , et j'ai le défaut au tableau de bord , impossible de faire le reset
plutôt que de changer le témoin ,demain je vais aller faire annuler le code défaut d'usure et tenter de nouveau de ré initialiser
il n'est pas logique de changer un témoin s'il ne s'est pas allumé ( un appel de masse déclenche le défaut sur un ODB )
je donnerai le résultat après
idem pour moi j'ai pu rentrer dans le menu uniquement moteur allumé afin de tenter le reset
j'ai changé les plaquettes AR ce soir , et j'ai le défaut au tableau de bord , impossible de faire le reset
plutôt que de changer le témoin ,demain je vais aller faire annuler le code défaut d'usure et tenter de nouveau de ré initialiser
il n'est pas logique de changer un témoin s'il ne s'est pas allumé ( un appel de masse déclenche le défaut sur un ODB )
je donnerai le résultat après
Re: Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
bonsoir ,
témoin d usure changé , et reset ok !!!
témoin d usure changé , et reset ok !!!