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Bonsoir,

J'ai récuperer une X3 2D de 2004 et l'aiguille de la jauge de température oscille entre la 2e et 3e barre sans jamais dépasser le milieu (avant la 4e)...

C'est a dire que même quand elle a atteind le milieu, souvent elle redescend...

J'ai remarqué également une flaque (assez conséquente) sous le vehicule en y regardant de plus pres quand je suis revenu de faire un tour ca goutait bien apres il ne reste que l'eau par terre le lendemaint plus de goute jusqu'au prochain demarrage.

cet écoulement se situe au milieu du véhicule dans sa largeur et a hauteur des portes avant dans sa profondeur.


Avez vous un avis sur ce qu'il se passe?

J'ai vérifier le niveau de LDR il semble bon, j'ai fait l'appoint.... huile ok pas de mayo, pas de fumée blanche....

Pour la flaque, j'espere les condensat de clim mais pour l'aiguille qui délire?

MErci pour vos retour...

Salut,

C'est un classique l'aiguille de température qui a du mal à atteindre le milieu : thermostat principal ou thermostat egr HS (cherche sur le forum, il y a un paquet de sujets).

Pour les gouttes sous la voiture, il s'agit certainement de l'écoulement de la condensation de la clim, donc pas de souci.

pacorabat a écrit :Salut,

C'est un classique l'aiguille de température qui a du mal à atteindre le milieu : thermostat principal ou thermostat egr HS (cherche sur le forum, il y a un paquet de sujets).

Pour les gouttes sous la voiture, il s'agit certainement de l'écoulement de la condensation de la clim, donc pas de souci.

Merci pour ta réponse, tu as un ordre de prix pour réparer ca chez BMW ou est ce que c'est facile pour un novice en mecanique de le faire?

Hier pas mis la clim et après verif sous la voiture pas de flaque... à surveiller...

pour la flaque, t'inquiète, comme déjà dit, c'est la clim et c'est normal.

oui je suis plutot rassuré pour la flaque, par contre pour l'aiguille moins... est ce que ca craint de rouler comme ca en attendant de le faire réparer?