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Salut,

J'aurais une question technique pour les pro des différentiels:
J'ai depuis maintenant longtemps, sur mon 325xi un soucis sur le différentiel avant ( pont avant )
Je cherche,en vain, un différentiel d'occase pour éviter de devoir y laisser un bras.
Je ne trouve hélas que des ponts pour 330xd hors:
Après recherche sur realoem j'ai ça comme caractéristiques

325xi: I=42:13=3,23
330xd: I=41:14=2,93

Je pense que cette caractéristique donne le nombre de dents des pignons d'entrée/sortie du pont
Hélas, ce n'est pas le même rapport pour l'un et pour l'autre.
MAIS,
Je sais que la boite de transfert est la même que ce soit pour un 325xi ou pour un 330xd, et que la boite de transfert donne un rapport 1 pour 1.
La vitesse de rotation,en entrée de pont avant, sera donc la même que ce soit un 325xi ou 330xd, vu que les boites de transfert sont les mêmes.
J'en conclu que le pont d'une 330xd devrait se monter sur une 325xi sans poser de pb, mais je vais du coup me retrouver avec un couple légèrement différent , Non?

Qu'en pensez vous?
Est -ce que vous le feriez?

Merci merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Le chiffre 3,23 et 2,93 sont le rapport de pont.
Celle qui a les pont en 2,93 tireras plus long que ceux en 3,23.
Il te faut à tout prix le même rapport de pont entre l'avant et l'arrière, sous peine de destruction de ta boite de transfert.
Retrouve le même ou si tu ton sur une paire de pont qui tire encore un peu court que les 3,23 de ta 325 xi, ce sera que du bonheur.
Sur mon ix ( e30 ) je suis passer de 3,64 a 3,91 et la différence est tout simplement génial sur petite route route.

Merci pour la réponse