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Bonjour, apres quelques recherche je n ai pas resolu mon probleme mis a part un passage a la balise chez BM.
Quelqu un pourrait peut etre m aider.
J ai les voyants frein en orange le voyant 4x4 orange aussi et l airbag rouge qui restent allumés.
Voici la photo
Si vous aviez une idee precise du probleme?
Merci

Bonjour, il m'est arrivé la même chose que vous il y quelques mois. J'avais les défauts qui étaient affichés sur le tableau de bord et l'ordinateur de bord. Je suis donc passé chez BMW qui a diagnostiqué la boîte de transfert HS. Coût de l'opération 4000€ , la douche froide.

Regarde sur internet ca peut etre un servo moteur de la boite de transfert qui et hs. BM change la boite complète quand tu peux changer juste la petite pièce en plastique qui est vraiment impliquée

C'est le petit pignon du servomoteur de boite transfert... heureusement pour toi 20eur et en une petite heure c'est fait.. en fouillant sur le net tu trouveras des tutos.. essayez de rouler avec les 4 memes pneus avec meme usure sinon la boite travaille pour rien..

Bonjour, j'ai également ces trois voyants allumés depuis aujourd hui. Ils sont apparus en démarrant la voiture. Après quelques centaines de mètres, ils ont disparu. Qu'est ce que cela signifie?
Je pense pas au pignon de servomoteur de la boite de transfert. En effet, je n'avais pas le voyant ABS allumé...
Merci.

Réponse un peu tardive car je suppose que les réparations ont due être faites.
La panne peut également venir du capteur d'angle de braquage.
Sur les anciens X3, ce sont des balais en cuivre sur une piste en graphite. Avec l'usure, les balais arrivent à se retourner, et même a se casser.

Cout de la piece env. 200 + 12 unites de temps (mais l'atelier en a passe beaucoup plus !!)

Bonjour,
Je viens de lire vos messages. J'ai un problème proche : seul le voyant 4x4 est allumé. Tous les autres sont éteints. Apparemment les 3 voyants (ABS, Frein et 4x4) indiquent un problème sur le pignon de servomoteur.
Quelqu'un a-t-il l'expérience du seul voyant 4x4 allumé ? Je précise que c'est arrivé suite au changement de 2 pneus alors que les autres étaient usagés, et que remettre 2 autres pneus neufs n'a rien arrangé.
Également, lorsque je tourne serré (intersection de petites rues) j’entends un bruit de ripage de mauvais aloi, comme si j'étais en 4x4 différentiel bloqué (j'avais compris que le X3 était de base en propulsion, une casse du pignon pourrait-elle le laisser avec de la transmission AV ?).
En attendant le véhicule reste au garage…
Merci de vos informations et suggestions.