Achat en Juin 2016 avec 11000km première main, j'ai parcouru depuis 8000km et 2 sorties circuit en mode stock.
Quel plaisir de conduite! dans ses sièges sport cuir et son petit volant très ergonomique sport et les palettes au volant sont d'une bonne dimension, presque du sur mesure. Le son est sympa sans être bruyant dans l'auto, je ne vois pas du tout la nécessité d'en changer.
Je n'ai roulé qu'en mode confort/automatique, et les reprises sont époustouflantes ça répond au quart de seconde, les 326cv sont bien présents et le font savoir. (en stage 1 : 385ch ça doit etre la grosse banane)
Au final, j'ai pas grand chose à faire c'est un super compromis Daily/Piste.
Voila, aucun regret de mon achat,
Photos qui étaient sur l'annonce LBC
Les améliorations :
PEDALIER M PERFORMANCE
BANDES BAS DE CAISSE M PERFORMANCE
COQUES DE RETRO CARBONE + CALANDRE M PERFORMANCE FULL BLACK + PETITE INSCRIPTION SUR PARE BRISE
POSE D'UN BEQUET CARBONE
POSE DU BAQUET PILOTE RECARO POLE POSITION CUIR, LE PASSAGER RESTE POUR LE CONFORT DE MADAME.
POSE D'UNE ALARME COBRA + BLOC VOLANT.
POSE DE RESSORTS COURTS EIBACH + DURITES AVIA ET RBF 600.
POSE D'UNE BARRE ANTI-RAPPROCHEMENT.
POSE D'UN AWRON A LA PLACE DE GRILLE D'AERATION.
PROCHAINE AMELIORATION A VENIR LE 13 FEVRIER : GEOMETRIE MIXTE + REPROG STAGE 1 (385ch)
PRIX PUBLIC. ;)SUIVRONT LES FREINS ET PNEUS.
Merci de m'avoir lu.
