Feu arrière couvercle coffre
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Feu arrière couvercle coffre
Bonjour à tous,
J'ai une interrogation concernant le couvercle de feu arrière no 7 qui se trouve sur le coffre. Ce couvercle avec les années a gondolé (des deux cotés) et je dois maintenant le changer. Coté gauche j'ai un énorme jour entre le joint et la pièce et sur le coté droit le couvercle s'est carrément détaché et est tombé de la voiture.
Voici la pièce en question:
Je me demande comment la pièce no 7 adhère au coffre? Est ce que c'est le joint no 8 qui est collant? Je ne vois pas de trace de clipses ou d'encoches... Dans mon cas, le joint no 8 est maintenant dur comme du béton et s’effrite si je passe le doigt dessus...
Si le joint n'est pas collant est ce que je dois rajouter de la colle pour faire tenir le couvercle quid de l'étanchéité (quel type de colle?) ?
Merci pour vos retours les amis.
J'ai une interrogation concernant le couvercle de feu arrière no 7 qui se trouve sur le coffre. Ce couvercle avec les années a gondolé (des deux cotés) et je dois maintenant le changer. Coté gauche j'ai un énorme jour entre le joint et la pièce et sur le coté droit le couvercle s'est carrément détaché et est tombé de la voiture.
Voici la pièce en question:
Je me demande comment la pièce no 7 adhère au coffre? Est ce que c'est le joint no 8 qui est collant? Je ne vois pas de trace de clipses ou d'encoches... Dans mon cas, le joint no 8 est maintenant dur comme du béton et s’effrite si je passe le doigt dessus...
Si le joint n'est pas collant est ce que je dois rajouter de la colle pour faire tenir le couvercle quid de l'étanchéité (quel type de colle?) ?
Merci pour vos retours les amis.
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Re: Feu arrière couvercle coffre
Bonjour les modos et administrateurs.
J'avais créé ce message initialement dans la section E46, section qui me semblait appropriée pour obtenir des conseils. Ce présent message a été déplacé dans atelier section électricité qui n'est regardée par absolument personne... Du coup mon interrogation reste sans réponse...
Pourriez-vous s'il vous plait re-déplacer mon post dans la section générale E46? Je vous en remercie et vous adresse toutes mes félicitations pour ce site ainsi que pour vos efforts.
Amitié,
Zool_80
J'avais créé ce message initialement dans la section E46, section qui me semblait appropriée pour obtenir des conseils. Ce présent message a été déplacé dans atelier section électricité qui n'est regardée par absolument personne... Du coup mon interrogation reste sans réponse...
Pourriez-vous s'il vous plait re-déplacer mon post dans la section générale E46? Je vous en remercie et vous adresse toutes mes félicitations pour ce site ainsi que pour vos efforts.
Amitié,
Zool_80
- Didier bmw330
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Re: Feu arrière couvercle coffre
Bonjour il est pas fixé part l’ecrou n 12 ??
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Re: Feu arrière couvercle coffre
Bonjour a tous,
J'ai tout démonté hier, alors pour retirer le couvercle de feu arrière sur une e46 il faut faire dans l'ordre:
_ Ouvrir le coffre.
_ Démonter la garniture du coffre.
_ Enlever les deux vis à la base de la trousse a outils. A partir de la la garniture accompagnée de la trousse à outils peuvent se sortir entièrement du coffre.
_ Déclipser le porte-ampoule en plastique par l'intérieur.
_ Enlever l'écrou no 12 par l'intérieur.
_ Faire pivoter le feu arrière en le tournant vers l'extérieur (cad vers le clignotant), l'axe de rotation est la limite entre le coffre et le feu arrière.
_ Le sortir une fois qu'il n'est plus dans la rainure.
Faire très attention au joint no8 car avec les années il colle au couvercle de feu et donc si on ne le décolle pas doucement, il va se couper...
A plus les amis,
J'ai tout démonté hier, alors pour retirer le couvercle de feu arrière sur une e46 il faut faire dans l'ordre:
_ Ouvrir le coffre.
_ Démonter la garniture du coffre.
_ Enlever les deux vis à la base de la trousse a outils. A partir de la la garniture accompagnée de la trousse à outils peuvent se sortir entièrement du coffre.
_ Déclipser le porte-ampoule en plastique par l'intérieur.
_ Enlever l'écrou no 12 par l'intérieur.
_ Faire pivoter le feu arrière en le tournant vers l'extérieur (cad vers le clignotant), l'axe de rotation est la limite entre le coffre et le feu arrière.
_ Le sortir une fois qu'il n'est plus dans la rainure.
Faire très attention au joint no8 car avec les années il colle au couvercle de feu et donc si on ne le décolle pas doucement, il va se couper...
A plus les amis,