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Bonjour à tous. La batterie de ma 325XI (E46) fin 2001 tient mal la charge et il apparait que le niveau de l'électrolyte est très bas. Mais l'accès à un bouchon est gêné par la prise positive. Je dois donc débrancher provisoirement la batterie à la masse. Cette action va-t-elle effacer des données, poser des problèmes au niveau de la radio, le DSC, l'ordinateur de bord, l'ABS...etc.
Merci pour vos réponses

Salut,

Normalement pas de soucis pour débrancher la batterie. Bien sur tu vas perdre quelques données comme l'heure et les moyennes de l'odb et peut être d'autres petites choses sur l'auto radio mais rien de bien graves.
Pour débrancher la batterie commence par la borne négative et on la rebranche aussi en dernier.

A+.

Bonjour,
Normalement, sur une e46 ça ne pose pas de problème.
Sur mon coupé e46 de décembre 2001, j'ai déjà enlevé la batterie plusieurs fois sans avoir le moindre problème par la suite.
A+++

Merci pour vos réponses
J'ai par contre un problème pour accéder aux 2 accès centraux de mise à niveau de la batterie: une plaque de fixation présente 2 écrous très difficile à dévisser !!

Electrolyte mis au bon niveau, cosses légèrement sulfatées nettoyées et batterie sous chargeur: reste plus qu'à attendre pour savoir si elle est toujours opérationnelle

Conseil, passe à la batterie sans entretien....

Bougnax a écrit :Conseil, passe à la batterie sans entretien....

OK. De toute façon, le "marché" me semble dominé par ce type de batterie !

Juste pour info: malgré la mise à niveau de l'électrolyte et une recharge, la batterie était en fin de vie (six ans) et j'ai donc dû la changer. Seule l'heure est "perdue" lors du changement. Toutes les autres indications ou accessoires fonctionnent (stations radio....). Juste un petit beug: en coupant le moteur, le voyant "niveau d'huile" s'est allumé en jaune (et non en rouge) ...à tort bien sûr . Alerte qui ne s'est plus présentée !