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Hello a tous , alors voila , j'ai un problème avec ma BMW 320 CIA e46 .

Par moment , en mettant le contact j'ai le voyant orange de la boite auto qui s'affiche sur le tableau de bord ( attention sans faire tourner le moteur )
et si je coupe directement le contact et remet le contact le voyant disparait et le voyant " P " s'affiche a la place .

En 1 , si le voyant orange de la boite auto s'affiche et je démarre , la voiture se déplace mais c'est comme démarrer en 5 ieme

En 2 , il est impératif de couper le contact et redémarrer et la , la boite fonctionne correctement sans patinage ou autre pendant tout le trajet

Il y a comme un problème de " reset "

A votre avis c'est quoi la boite auto ou peut-être le boitier AGS/EGS ou .....

Pour info la vidange de la boite auto date de env 10000 km

Help

Ironman

Bonjour,

Quel est le kilométrage de la voiture ?

Car si la vidange de boîte a été fait y a 10 000km, mais seulement à 250 000km, c'est pas impossible qu'elle ait pris un coup...
Qui a fait la vidange ?

Tu as fait un diag électronique?

Sorry , j'ai oublié de donner les km , ma voiture a 110000 km et non pas de diag électronique et pour finir la vidange a été faite dans un garage .( spécialiste BMW ).

Cordialement Ironman

Bonjour,

J'ai le meme souci sur mon 330ci, as tu solutionner le probleme? et si oui, comment?
Merci

Nicolo a écrit :Bonjour,

J'ai le meme souci sur mon 330ci, as tu solutionner le probleme? et si oui, comment?
Merci

Bonjour et bienvenue, un conseil, ouvre un sujet pour ton problème en le détaillant au mieux, celui-ci date de 2018 et le gars n’a donné aucun retour donc… Voilà pourquoi il est important que lorsque le problème est résolu de venir clôturer le sujet pour que les autres puissent en profiter et du coup résoudre plus facilement le leurs

TooShort a écrit :

Nicolo a écrit :Bonjour,

J'ai le meme souci sur mon 330ci, as tu solutionner le probleme? et si oui, comment?
Merci

Bonjour et bienvenue, un conseil, ouvre un sujet pour ton problème en le détaillant au mieux, celui-ci date de 2018 et le gars n’a donné aucun retour donc… Voilà pourquoi il est important que lorsque le problème est résolu de venir clôturer le sujet pour que les autres puissent en profiter et du coup résoudre plus facilement le leurs

Bonjour,
Ok je vais faire ça; Merci du conseil

j'ai eu le soucis c'était le niveau sur mon X3.

du coup j'ai du tomber la BT pour changer le joint spy qui fuyait.