Dois je m'inquieter ?
Posté : 02 août 2019, 09:37
Bonjour,
Ma série 1 E88 120D
195000Km de 2008
Est en panne depuis dimanche.
Je m'explique :
Je roule direction vacances, 110 km/h, vitesse de croisière.
Soudainement, perte de puissance... un peu comme-ci vous enleviez le régulateur de vitesse sans accélérer.
Mais celui-ci n'était pas enclenché de toute façon.
Le voyant moteur s'allume dans la même seconde. Couleur orange/jaune
Le moteur tourne, mais la vitesse commence à descendre, 100…90…80....
Petit coup d'accélérateur... que dalle...
Moi : "Chérie ?"
Chérie : "Oui ?"
Moi : "Heu... C'est la merde, tu peux prendre le carnet de la voiture et me dire la correspondance de ce voyant s'il te plait"
Du doigt, je lui montre le magnifique symbole orange/jaune...
Chérie : "Il est rouge ?"
Moi : "..."
Chérie : "Ah ok, il est orange... Et bien c'est écrit : Perte de puissance, arrêtez-vous dès que possible"
Je décide donc de m'arrêter sur le bas-côté.
J'éteins le moteur.
Je tente de la rallumer aussitôt et là c'est comme -ci j'essayais de démarrer une voiture qui n'avait plus de batteries.
J'arrête tout. Je fais descendre tout le monde. Et j'appelle l'assistance.
Dans l'attente du dépanneur je me retente une tentative de redémarrage.
Là cette fois, c'est différent. Ça cherche à démarrer franchement, mais rien...
Le dépanneur arrive...
Dépanneur : "là monsieur c'est la chaine de distribution... c'est toujours la chaine de distribution..."
Mouais... on va la poser chez BMW et on va attendre un vrai diagnostic...
Alors ma question est : avez-vous déjà eu ce cas-là ? Qu'en pensez-vous ? En discutant avec des amis, on me parle aussi de Pompe à injection...
Merci d'avance pour tous vos retours.
Ma série 1 E88 120D
195000Km de 2008
Est en panne depuis dimanche.
Je m'explique :
Je roule direction vacances, 110 km/h, vitesse de croisière.
Soudainement, perte de puissance... un peu comme-ci vous enleviez le régulateur de vitesse sans accélérer.
Mais celui-ci n'était pas enclenché de toute façon.
Le voyant moteur s'allume dans la même seconde. Couleur orange/jaune
Le moteur tourne, mais la vitesse commence à descendre, 100…90…80....
Petit coup d'accélérateur... que dalle...
Moi : "Chérie ?"
Chérie : "Oui ?"
Moi : "Heu... C'est la merde, tu peux prendre le carnet de la voiture et me dire la correspondance de ce voyant s'il te plait"
Du doigt, je lui montre le magnifique symbole orange/jaune...
Chérie : "Il est rouge ?"
Moi : "..."
Chérie : "Ah ok, il est orange... Et bien c'est écrit : Perte de puissance, arrêtez-vous dès que possible"
Je décide donc de m'arrêter sur le bas-côté.
J'éteins le moteur.
Je tente de la rallumer aussitôt et là c'est comme -ci j'essayais de démarrer une voiture qui n'avait plus de batteries.
J'arrête tout. Je fais descendre tout le monde. Et j'appelle l'assistance.
Dans l'attente du dépanneur je me retente une tentative de redémarrage.
Là cette fois, c'est différent. Ça cherche à démarrer franchement, mais rien...
Le dépanneur arrive...
Dépanneur : "là monsieur c'est la chaine de distribution... c'est toujours la chaine de distribution..."
Mouais... on va la poser chez BMW et on va attendre un vrai diagnostic...
Alors ma question est : avez-vous déjà eu ce cas-là ? Qu'en pensez-vous ? En discutant avec des amis, on me parle aussi de Pompe à injection...
Merci d'avance pour tous vos retours.