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Bonjour, j'ai acheter récemment une BMW 123d et j'ai vu que sur certains moteur la distribution pouvait poser problème, j'ai vu que les moteur N47 était concerné mais cela concerne t'il aussi les moteur N47S ? La voiture a 210 000 KM et j'ai déjà refait pas mal de chose dessus ( ressort d'amortisseur, suspension, rotule de direction, triangle de suspension, disque et plaquette de freins ect .. ) et je compte la refaire presque complètement car j'adore cette voiture. Je compte mettre le kit de distribution Febi Bielstein ( j'ai pris cette marque pour toutes les autres pièces de la voiture ) . Et même si jamais la distribution ne pose pas de problème sur cette voiture est-il quand même bénéfique de la changer ?

Merci

Tous les moteurs N47 sont concernés mais à partir de 2014 le problème semble réglé.Les moteur B47 ne semble plus impactés par ce défaut.

D’accord, et le fait de changer le kit de distribution va ce ressentir une fois au volant ( puissance, bruit ... ) ou bien il n’y aura aucun changement ?

Sot aucun changement si fait pas de bon mécanos.
J'en est acheté 6 avec moteur hs et jamais eu de soucis.
Ni de retour des acheteurs...
A plus

Salut , j ai lu sur le forum que tu as fait quelques chaînes sur des n47 . J aimerai avoir ton avis sur le fait de sortir un moteur sur une 118d sans pont . Est il possible de tomber la boîteau sol et mettre la voiture sur chandelle .Qu’elle hauteur me faudrait il pour travailler convenablement.
Merci d avance