FORUM BMW.fr

Bonjour a tous,

Depuis quelques semaine j'ai ma voiture qui donne des acoup a acceleration
Je sens comme un coup sous le siege conducteur

J'avais fait la vidange de la boite de transfert il y a a peu pret 1 an
Apres avoir demonter l'actionneur de la boite de transfert (atc300) je constate que la vis sans fin est abimé et le pignon aussi

Je voudrais changer la boite de transfert mais je ne sais pas vraiment ou acheter car je trouve des prix qui varient de 150 a 800 €

Il y a une telle difference de prix que j'ai peur de prendre un servomoteur a 150-200 € et que ca n'aille pas

Si vous pouvez me conseiller si quelqu'un a déjà changé cette pièce

Sinon je vais remonté et essayé de rouler sans brancher l'actionneur d'ici au changement
Si jai bien compris je serais en 2 roues motrices du coup

Merci d'avance

Oui tu seras en roues motrices arrières.

Je confirme que je suis en propulsion. Message d’erreur sur l’ordinateur de bord mais la voiture roule sans problème. Je n’ai plus les acoups donc le problème venait bien de la boite de transfert.

J’ai commandé l’actionneur sur le site Tecmotor pour un peu moin de 400€

Bonjour a tous,

Alors j'ai d'abord changé le servotmoteur seul mais toujours les mêmes symptomes d'acoup
J'ai donc commandé et changé la boite de transfert complète 1800 €

Apres le changement plus d'acoup mais au bout de 2 Km voyant 4X4 qui s'allume, abs, esp...
Je rappel que je n'ai jamais eu de message d'erreur a l'ordi de bord avant ca
J'avais juste le symptome des acoups

J'appel la Société qui m'a vendu la boite de transfert et il me dise surtout ne roulez pas sans reinitialiser la boite de transfert
Elle se detruit en quelques KM...

Ca vous parait plausible?
J'avais entendu dire que la reinitialisation n'etait pas obligatoire

Maintenant je vous avoue que je sais pas quoi faire
Je n'ai plus touché a la voiture depuis mais j'ai bien peur de me faire arnaquer avec une boite de transfert defectueuse

Il faut coder le boîtier VTG et remettre les valeurs d adaptations à zéro

ludo132 a écrit :Il faut coder le boîtier VTG et remettre les valeurs d adaptations à zéro

Merci Ludo

Mais concernant le risque de casse en quelques KM tu penses que c'est possible?

Aucune idée mais ça peut vite casser. En tout cas tu l as payés cher je trouve pour de l occasion

Bonjour a tous,

J'ai reussit a installer Ista+ sur mon PC et a le connecter via un cable K+DCAN a ma voiture
Apres 1 weekend pour reussir a faire la liaison avec la voiture

J'ai finalement reussit aujourd'hui (apres 2h a batailler) a lancer la reinitilaisation de ma boite de transfert
J'avais les codes erreur 54C6 et 54C8 qui etaient apparut apres le changement de la boite de transfert que je n'arrivais pas a supprimer avec Ista ni avec Carly
Et impossible de lancer la reinitialisation de la BT avec ces messages
Finalement j'ai reussit a les supprimer et a lancer la reinitialisation...

Etant dans l'habitacle, moteur eteint comme le veux la procédure, je n'ai pas entendu la boite de transfert travailler...
J'espere que la reinitialisation a vraiment fonctionnée...

Mais bon j'ai quand meme recu le message qui me disait que la reinitialisation etait faite.

J'ai fais un petit tour de quelques centaine de metres et pas de message d'erreur de mon Ordi de bord
Une fois revenu chez moi passage a Ista et pas de nouveau essage d'erreur lié a la BT

Maintenant il me reste plus qu'a faire un vrai tour de plusieurs Km pour voir si les messages reviennent...

Je sais pas si ca va fonctionner mais l'espoir fait vivre et dans tous les cas je vous remercie pour votre aide sans laquelle je n'aurai jamais pu avoir Ista et essayé de resoudre mon probleme

ludo132 a écrit :Aucune idée mais ça peut vite casser. En tout cas tu l as payés cher je trouve pour de l occasion

C'est pas de l'occasion je l'ai acheté neuve a ce prix sur laboitedevitesse.com

Bon et bien jais fait environ 30 km dont 5 km d’autoroute et 5 Km de voie rapide er pour l’instant rien a signaler.
Ca a l’air d’avoir fonctionné