Changement des Sillent blocs
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Changement des Sillent blocs
Salut la team je pense être au bon endroit pour vous partager sa ,
Je vous fait un petit tuto pour le changement des deux silents blocs de boite de vitesse ,
c'est vraiment simplissime à faire alors hésitez pas à vous lancer vous même si ils ont besoins d'être changés !
Pour ma part de pose des polyuréthane qui donne un aspect plus brut a la caisse avec des bruit de transmission et aussi des vibration plus présentes dans l'habitacle mais c'était recherché pour ma part :) l'opération est strictement la même avec les oem
en espèrent que sa aidera certains
https://www.youtube.com/watch?v=8NOWrd4 ... TRACKRIDER
Je vous fait un petit tuto pour le changement des deux silents blocs de boite de vitesse ,
c'est vraiment simplissime à faire alors hésitez pas à vous lancer vous même si ils ont besoins d'être changés !
Pour ma part de pose des polyuréthane qui donne un aspect plus brut a la caisse avec des bruit de transmission et aussi des vibration plus présentes dans l'habitacle mais c'était recherché pour ma part :) l'opération est strictement la même avec les oem
en espèrent que sa aidera certains
https://www.youtube.com/watch?v=8NOWrd4 ... TRACKRIDER
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Re: Changement des Sillent blocs
Petite mise à jour les amis !
Bon les silentblocs 80Shores c'est cool mais à proscrire en usage routier et daily ! la différence est assez violente , bruit de transmission ( sa c'est cool et j'adore ) point de vue perso mais les vibrations sont hyper présente casi rien est absorbé donc évidemment bruits et vibrations dans l'habitacle , bref en usage piste top , en usage routier partez plutôt sur des sillent blocs type origine :
au moins cela vous évitera d'acheter ceux la pour rien !! l'avantage des 80 shores les rapports passent bien plus facilement par rapport aux sb d'origine
Bon les silentblocs 80Shores c'est cool mais à proscrire en usage routier et daily ! la différence est assez violente , bruit de transmission ( sa c'est cool et j'adore ) point de vue perso mais les vibrations sont hyper présente casi rien est absorbé donc évidemment bruits et vibrations dans l'habitacle , bref en usage piste top , en usage routier partez plutôt sur des sillent blocs type origine :
au moins cela vous évitera d'acheter ceux la pour rien !! l'avantage des 80 shores les rapports passent bien plus facilement par rapport aux sb d'origine
- Bougnax
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Re: Changement des Sillent blocs
Logique. La tenue de la boite doit être bien plus rigide. Par-contre, pour les vibrations ouai, pas cool en usage routier.