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Bonjour à tous,
J’ai acheter il y a 1 an une bmw 120d e87 de 2007, moteur n47,

J’ai depuis 3 jours un problème, la voiture je démarre plus, mais le démarreur fait tactactacttac plusieurs fois. Mais rien ne se passe.

J’étais à un feu rouge la voiture s’est arrêté avec le start et stop et elle n’a plus redémarrer,
J’ai démonté le démarreur, je l’ai testé avec une batterie et il fonctionne hors de la voiture, le tige sort et tourne, dès que je e remonte sur la voiture c’est la même chose, on entend tactactactac mais comme si dans la voiture il ne tourne pas.
J’ai changé également le relais bleu 6366915327, comme vu sur un forum,
Rien à faire elle je démarre toujours pas,
Ce n’est pas un problème de batterie elle a été changé dans les règles de l’art il y a 1 mois.

Merci pour votre aide

Diag ?

Rien du tout à la valise et au tableau de bord aucun voyant

Salut il te faudrai ista pour mieu diagnostiquer

Le démarreur fait tac tac mais n entraine pas le moteur alor ?

Moi j ai acheter une 118d avec le même problème impossible de démarrer mais le démarreur tournais
Et le ga avais eux comme toi il a été faire de course et en voulant repartir plus rien

Moi c étais je pense juste encrasser malgrer que j ai tout changer pour y réparer

Probablement démarreur défectueux.

J’ai changé mon démarreur le problème reste le même

rudolphe17 a écrit :Salut il te faudrai ista pour mieu diagnostiquer

Le démarreur fait tac tac mais n entraine pas le moteur alor ?

Moi j ai acheter une 118d avec le même problème impossible de démarrer mais le démarreur tournais
Et le ga avais eux comme toi il a été faire de course et en voulant repartir plus rien

Moi c étais je pense juste encrasser malgrer que j ai tout changer pour y réparer

Qu’est ce que tu as fais du coup ? Tu as réussi à la réparer ?

Salut pour commancer il faut chercher du coter mécanique avant de chercher avec la valise car malgrer ça elle m’a servit à rien j ai pus tout réparer sans elle
Déjà faudrai tester ton démarreur sur batterie voir ci il marche bien ci oui essaye de voir ci un fusible ou relais ´ aurai pas sauter
Après est ce que ta pompe de gavage s active ci tu l entend pas je te conseil d essayer de brancher en directe sur une batterie via le boîtier qui la commande a l arrière du véhicule à droite deriere la garniture du siège tu a une prise de deux fils qui va au boîtier ces le + et - tu met en direct pour forcer la pompe et essaye de démarrer
Après sur les moteur bmw j ai remarquer que le collecteur d admission air en noir sur le moteur de colmate démonté le et nettoyé le à voir que la vanne egr ne reste pas bloquer ouvert ce qui enverai l échappement en permanence et peux empêcher de démarrer

Ci tu a la valise je peux regarder à distance ci tu veux

Bonjour,
J’avais déjà remplacé le relais bleu ciel. De démarrage,
Puis vérifier tous les fusibles, tout était bon,
J’ai donc ensuite changé le démarreur,
Ça ne marcher pas vraiment.
Ayant changé la batterie il y a un mois,
Je l’ai vérifier au voltmètre 12,7,
Donc je m’étais dis qu’elle était bonne,
Étant déséperer et ayant tout essayé J’ai essayé de la démarrer quand même avec une autre batterie, et là miracle elle a demarre directement,
J’ai mis donc la batterie en charge toute la nuit et là je croise les doigts mais depuis 3j elle fonctionne.

Est ce que cela pouvait être dû à un manque d’amperage ? Comment peut on vérifier l’amperage d’une batterie ?

Oui ça peux être du à un manque d amperage car sur ces voiture il y a un truc du genre fusible intelligence batterie
Ces un composant mis sur la batterie qui vérifie la charge demander pour le demarage ou même sa recharge ci selui ci est calibrer sur un amperage et que y’a batterie ces vide ça fait beuger le calculateur et ducoup impossible de démarrer
Souvent quand on change la batterie il faut la valise pour lui dire que l on a changer la batterie par une meme capacités ou plus faible ça évite ces problèmes la