FORUM BMW.fr

Bonjour

Comme je l’ai dit pour ma présentation
Je viens d acheter comme je l ai dit un Z4 coupée 265 ce qui consomme de l huile 0,5 l pour 900 km
BMW a recherché un problème sur le circuit d huile,les taux de compression sont normaux,i ils en ont déduit que le moteur est HS car n’ayant rien trouvé pour le haut moteur pour eux c’est un problème de bas moteur et plutôt que d ouvrir pour eux et que cela ne servira à rien il vaut mieux faire un échange de standard coût 15000€ ou ils me la reprennent pour l achat d une BMW d occase et qu’il vaut mieux ne pas rouler comme ça car ça va amplifier le problème
Premièrement je n’ai pas les moyens de mettre 15000€ et secundo pas plus de leurs prendre une BMW d occasion et surtout que je tiens au 6 cylindres
J’habite en pleine campagne du côté en Gironde du côté de Bordeaux quelqu’un peut il me suggérer une solution
Merci d’avance
Gérard

J’ai oublié une précision mon moteur à 75000 km en plus je viens de faire faire la vidange de la boîte auto 750 € et la vidange il y a 900 km dans le même garage BMW 360 € donc j’ai commencé à faire des frais et j’arme beaucoup cette voiture par contre j’ai parlé de ce problème de consommation d huile à mon vendeur.
Il a vu son avocat qui lui a dit que la consommation d huile étant dans les normes que c était mon problème et qu’il n avait rien à payer pourtant d après le garage BMW même si c’est dans les normes BMW le moteur est HS
Donc sincèrement je suis quelques peu désespéré avec l impression de me faire avoir de tous les côtés

Gérard

salut,
malheureusement pas vraiment de solutions à ton soucis le bloc est défavorablement connu pour ça et 0,5 l pour 900 km c'est bien dans les tolérances...
ou changement moteur si la consommation t'es problématique ou vente en l'état de la voiture.

Consommation pas vraiment inquiétante, dans ton cas je ne ferais rien simplement vérifier le niveau d'huile tous les 500 km et en remettre.