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Bonjour,

J'ai créé un profil reconnaissable à la clé, en l'associant via mon BMW ID de mon compte MyBMW. L'accès confort, permettant d'ouvrir ou de verrouiller automatiquement le véhicule à l'approche ou à l'éloignement fonctionnait très bien (je n'ai qu'un seul profil)... mais ne fonctionne plus. Ca ne change rien avec une pile neuve.

J'avais cependant associé la 2ème clé au même profil, par code pin. Et ça fonctionnait pour les deux. Maintenant, ça ne marche ni avec l'une ni avec l'autre, je suis obligé d'appuyer sur les boutons de la télécommande et sortant physiquement la clé (l'une ou l'autre d'ailleurs). Je n'ai pas réussi non plus à verrouiller/déverrouiller en touchant la poignée (pleine main pour ouvrir ou sur les rainures pour fermer) avec les clés dans la poche, comme indiqué dans la documentation.

L'un d'entre vous a il connu ce genre de problème?

Merci pour votre aide.

Jess

Bonjour, une fois dans ton vehicule, clé en poche, arrives-tu à démarrer sans clé ?

Oui, le véhicule démarre et sélectionne automatiquement le profil associé à la clé, c'est juste l'accès confort qui ne fonctionne plus (ouverture/fermeture la clé dans la poche, ni par rapprochement/éloignement, ni par la poignée pleine main/rainures). Les fusibles de la boites à gants semblent tous bons à l'ohmmètre.

Bizarre en effets que tu puisse démarrer clé dans ta poche et ne pas pouvoir ouvrir en mettant la main dans la poignée. Tu as bien vérifier le fusible de l’access confort j’imagine ?
Autrement peux-tu un problème au niveau de la réception des ondes

Je ne connais pas la cartographie des fusibles, alors j'ai testés tous ceux derrière la boite à gants

Bonjour,

Je viens de trouver un autre boîtier (controleur BDC)qui serait en rapport avec l’acces confort et avec apparement des fusibles à vérifier ! Il serait situé dans le compartiment moteur coté droit (passager)

Je te met le schéma pour que tu puisses éventuellement le trouver et vérifier les fusibles

Bonjour,
Merci pour l'info, mais je ne trouve pas ce boitier de fusible dans la partie moteur du M235i (F44) de 2021.
Je n'ai pas non plus trouvé de batterie ni de boite à fusible sous le plancher du coffre, l'ayant désossé jusqu'à la tôle. Sur ce modèle, la batterie est maintenant dans le bloc moteur. Je n'ai pas trouvé de fusibles ailleurs que derrière la boite à gants.
Certes, je ne suis pas mécano, mais je devrais voir ce boitier. Ben, je ne le trouve pas. Voici la photo...
Cordialement

Il est apparemment planqué sous une garniture, dur de voir à quoi ca correspond mais je pense que c'est dans l'habitacle à droite des jambes passager :
https://info-myauto.ru/news/2021-04-09-1147

Ce compartiment, je l'ai trouvé, ouvert et repiqué le branchement sur CANBUS, mais il n'y a pas de fusible ici.
Ce document reste cependant intéressant pour les bidouilleurs...
Merci

Jessie a écrit :Ce compartiment, je l'ai trouvé, ouvert et repiqué le branchement sur CANBUS, mais il n'y a pas de fusible ici.
Ce document reste cependant intéressant pour les bidouilleurs...
Merci

Ah oui en effet j'avais vu passer ton post, mais ta mémoire te fait défaut, car on voit les fusibles sur ta photo