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Bonjour,
Je m’appelle Theo, j’ai 22 ans et je suis l’heureux propriétaire d’une 335i active hybrid 3 de 2015.

Je post pour avoir vos retour concernant le problème de charge pipe, celui-ci a casser (comme prévu) et je l’ai remplacé directement après la casse.

Je l’ai fait changer pour un de la marque breizh motorsport, et depuis j’ai un voyant moteur, et le moteur fait comme des à coups entre 1000 et 2000 tour minutes.

Que faire pour cela? Changez de capteur de suralimentation, faire une reprogrammation afin de corriger les valeurs d’entré d’air.

Merci pour vos retours.

Salut!
J'avais fait ça en préventif sur la mienne sans aucun souci. Vérifie qu'il n'y ait pas un morceau de l'ancien qui serait passé dans l'admission.

La pose a été faite par un professionnel qui m’a assurer avoir vérifié, puis il m’a même passé un bout casser de l’ancien charge pipe.