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Bonjour, j'aurais besoin d'aide concernant ma 118d 2013 143ch je m'explique :
depuis peu j'ai installer un downpipe et maintenant je souhaite supprimer l'egr avant d'aller la faire reprogrammer.

Mon problème c'est que j'ai vu qu'il existe des kits pour supprimer tout le refroidisseur egr, mais pas pour mon modèle. il y en a c'est juste les plaques d'obstruction en gardant le refroidisseur. moi je souhaite tout viré mais je n'arrive pas a trouver le kit suppression egr complet pour mon modèle.

Alors est-ce que je peux prendre le kit pour les séries E87 ou suis-je obliger de garder le refroidisseur et mettre juste les plaques ? pouvez vous me donner un lien ou autre si vous avez svp.

UN GRAND MERCI A CEUX QUI M'AIDERONT.

Bonjour et bienvenue.

Si il existe pour ton moteur (N47N) des kit de suppression de la vanne EGR/refroidisseur.

Regarde ici par exemple https://mhmtuning.fr/accueil/21113792-k ... n47s1.html

veusty1895 a écrit :Bonjour, j'aurais besoin d'aide concernant ma 118d 2013 143ch je m'explique :
depuis peu j'ai installer un downpipe et maintenant je souhaite supprimer l'egr avant d'aller la faire reprogrammer.

Mon problème c'est que j'ai vu qu'il existe des kits pour supprimer tout le refroidisseur egr, mais pas pour mon modèle. il y en a c'est juste les plaques d'obstruction en gardant le refroidisseur. moi je souhaite tout viré mais je n'arrive pas a trouver le kit suppression egr complet pour mon modèle.

Alors est-ce que je peux prendre le kit pour les séries E87 ou suis-je obliger de garder le refroidisseur et mettre juste les plaques ? pouvez vous me donner un lien ou autre si vous avez svp.

UN GRAND MERCI A CEUX QUI M'AIDERONT.

Bonjour,

En obturant ta vanne EGR tu vas créer un défaut qui va perturber le bon fonctionnement de ton moteur. Essaye plutôt de leurrer ton calculateur en faisant croire que ta vanne est toujours là. A ce moment tu pourras la supprimer sans défaut.