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Voici ma troisieme voiture, je peux pas expliquer pourquoi Renault , j'ai vissé mon cul quand j'etais plus jeune et depuis je suis mordu ... enfin juste les models Turbo en 1.4l de la marque.
Ça fait 11 ans que j'attendais de m'en reprendre un autre. (enfin a la base un GTT mais le destin en a voulu autrement!!)

Voici ma Ronze Turbo, Octobre 87' - 178000kms d'origine, peinture origine sauf les plastiques extérieurs.
Châssis impeccable dans son jus, jantes en 15" repeinte, Turbo a 1.2b, décrantée un poil, moteur origine sauf les joints.



















Donc mon ex-copine (KakahueteGT et oui elle roule en GT Turbo!!) m'a dis : "Tu roulais en R11 Turbo avant, cherche pas c'est TA voiture, tu roulera jamais en GTT"

Soit!! donc me voila reparti a la recherche d'une Ronze propre et en échange de ma 306 TD (j'ai du faire une grosse connerie à l'epoque, mais je suis tellement heureux que je m'en fou!!)

Cette fois-ci, c'est la bonne, je l'ai en VRAI et je la garde

très belle cette ronze
indémodable ces autos je suis content d'en voir encore dans cet état
mais une ptite préférence pour la r11 turbo zender

J'en ai eu 2 en txe et c'est vrai que c'est costaud,jamais eu de soucis avec.

superbe la ronze
la tu c'est de quoi tu parle au moin quelque chose qui marche fort de 0 a 100 mon frere a la super 5 gt turbo serie limité alain oreille 2000 exemplaire donc je sais ce que tu a dans les mains donc respect en plus elle a l'aire vraiment bien soigné pour son age après je sais pas si tu le sais tu peux augmenté l'adrénaline avec un moteur 1.7 turbo beaucoup en mette dans les 11 et super 5 gtt sa marche très fort c'est ceux qu'on voit dans les volvo 480 moteur fabriqué en leur colaboration.
bonne continuation avec ta ronze