FORUM BMW.fr

Bonsoir,
un ami qui envisage d'acheter une série 1 m'a posé la question suivante:
"ma copine veut une boite auto, est ce bien adapté a une 118d ?"

une BVA sur un 6 cylindre je peux en parler mais sur une 118d je ne sais pas quoi lui dire
vos avis pourrons l'aider
merci

Bonsoir Sparkling,

J'ai eu une 120d boîte manuelle en 2007 et j'ai une 120dA depuis 2010. Pour moi c'est clair, je ne changerai plus la boîte steptronic.
118d ou 120d c'est quasi identique donc BVA ++ selon moi
Il faut juste y être soigneux à l'usage et à l'entretien car les BVA ne semblent pas aimer les mauvaises manip. (risque de casse).
Bonne route

Salut,
Pour avoir eut une boite auto,quand on y a gouté on ne peux plus s'en passer.
Avant boite auto c'etait
plus de cv fiscaux
plus de consommation,des accouts à la conduite
4 vitesses dispo,ect...
que des désagréments,ce n'est plus le cas de nos jours,j'échangerais bien 2 boites manuelles contre une auto

j'avais une BVA sur ma 120D, rien à dire, boite super!

pas d'accoup, un mode sport plaisant, super fiable (attention par contre, malgré ce que dit BMW, prévoir une vidange tout les 80.000 environ)

Par contre conso en plus (1L/100)

mais tellement pratique.

d'ailleurs je reprend une E91, et il est impensable pour moi de reprendre une boite manuel!

Idem que les réponses précédentes... Cela vaut le coup et dur de repasser en boite manuelle après ça.
J'avais une 120d boite manuelle, et mon associé une 118d (de 143cv) boite auto et après avoir essayer la sienne je ne voulais plus de ma boite manuelle
Surtout que j'avais l'impression que la sienne avait beaucoup plus de couple que ma 120d.

Armani a écrit : j'avais l'impression que la sienne avait beaucoup plus de couple que ma 120d.

Oui c'est exact, le feeling avec une BA est particulier. On a l'impression d'une disponibilité du moteur accrue et d'un dynamisme constant, et je pense qu'en plusieurs situations de conduite c'est réel car la steptronic s'adapte vraiment bien à la conduite (même si les chiffres d'accélération et de reprise donnés par le constructeur sont un poil en retrait avec une BA, mais de quelques dixièmes seulement, donc insensible physiquement dans la voiture).
J'avais une 120d 177cv puis de suite après une 120dA 177cv et l'impression de disponibilité du moteur a été marquante. Je pense que c'est dû au fait que c''est un moteur diesel 4L car ce moteur n'est pas réellement sportif et donc c'est peut-être plus difficile avec le BVM sur ce moteur d'avoir le même dynamisme de changement de rapport et de relance sur le meilleur rapport comme le fait le calculateur de la steptronic. Peut-être qu'un membre du forum donnera un avis avec un moteur essence
Bonne route à tous

foxis6 a écrit :Salut,
Pour avoir eut une boite auto,quand on y a gouté on ne peux plus s'en passer.
Avant boite auto c'etait
plus de cv fiscaux
plus de consommation,des accouts à la conduite
4 vitesses dispo,ect...
que des désagréments,ce n'est plus le cas de nos jours,j'échangerais bien 2 boites manuelles contre une auto

pour les cv fiscaux c'est toujours d'actualité en exemple : les e9x 330d 14cv et en 330 Da 15 cv
en tout cas la BA c'est top, l'essayée c'est l'adopter

Je pense que ma prochaine BMW sera en boite steptronic... j'ai essayé le 330D de mon cousin en 204cv et quel régal

On est tous ad'accord, ceux qui l'ont essayé ne peuvent plus s'en passer, et les autre ne comprennent pas pourquoi!

Pour avoir roulé plusieurs mois avec une 118D 143 ch BVA, je peux te dire que cette boîte est vraiment bien adaptée à ce véhicule.