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J'ai un soucis sur ma 535d de 2005 le ventilateur de refroidissement du moteur ne s'enclenche pas même avec la clim en posisiton marche.
Ce qui provoque à l'extreme une surchauffe moteur et à l'arrêt plus d'air frais provenant de la clim.
Après vérification du fusible (60 A) OK, de quoi ça peut venir. En dernier recours le moto-ventilateur HS mais il y a peut-être un relais ou un boitier qui gère le ventilateur ou autre?????
Si quelqu'un à une idée je suis preneur.

Oui il doit y avoir un relais. En principe le ventilateur est commandé par une sonde de température ou un thermocontact. Mais s'il né démarre pas avec la clim. non plus. Il doit y avoir autre chose. Essayer de le débrancher et de le brancher en direct pour voir si déjà il fonctionne.

direction la concession

arnyuk a écrit :Oui il doit y avoir un relais. En principe le ventilateur est commandé par une sonde de température ou un thermocontact. Mais s'il né démarre pas avec la clim. non plus. Il doit y avoir autre chose. Essayer de le débrancher et de le brancher en direct pour voir si déjà il fonctionne.

Il n'y a pas de thermocontact et un diag a révélé qu'aucune sonde n'était HS. (sonde de température d'eau )
Et pour ceux qui ne le savent pas le fait d'enclencher la clim au démarrage fait tourner le ventilateur surtout par forte chaleur pour évacuer rapidement la chaleur de l'habitacle.

DJ2470 a écrit :

arnyuk a écrit :Oui il doit y avoir un relais. En principe le ventilateur est commandé par une sonde de température ou un thermocontact. Mais s'il né démarre pas avec la clim. non plus. Il doit y avoir autre chose. Essayer de le débrancher et de le brancher en direct pour voir si déjà il fonctionne.

Il n'y a pas de thermocontact et un diag a révélé qu'aucune sonde n'était HS. (sonde de température d'eau )
Et pour ceux qui ne le savent pas le fait d'enclencher la clim au démarrage fait tourner le ventilateur surtout par forte chaleur pour évacuer rapidement la chaleur de l'habitacle.

Le ventilateur ne tourne pas pour évacuer la chaleur de l'habitacle, il tourne pour refroidir, donc condenser le gaz, donc faire baisser la pression dans le circuit frigorigène, donc produire du froid.

Un peu de documentation: http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/aut ... sation.pdf

Merci pour toutes ces informations mais ce n'est pas un problème de clim que j'ai mais plutôt un problème de refroidissement moteur qui a une influence sur le fonctionnement de la clim à l'arrêt.

mais plutôt un problème de refroidissement moteur qui a une influence sur le fonctionnement de la clim à l'arrêt.

C'est simple, ton ventilateur ne démarre pas quand ton liquide de refroidissement a atteind une certaine température et il ne démarre pas non plus quand tu enclenche la climatisation, c'est ça? Le fusible est bon donc il y a un autre problème.

En plus tu es sur qu'il n'y a pas de thermocontact et que les sondes de températures sont bonnes.

C'est bien ça.

J'espère surtout que ce n'est pas le ventilateur qui soit grillé.

DJ2470 a écrit :C'est bien ça.

J'espère surtout que ce n'est pas le ventilateur qui soit grillé.

C'est pour ça que je te dit de le débrancher et le brancher en direct sur la batterie pour voir ce qu'il en est. S'il fonctionne ainsi, cherche en amont.