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Bonjour a tous

Voila je me pose quelques petites question, j'aimerai changer les jantes de ma 320D e46 de 2000, les jantes d'origine ne me plaisent vraiment plus. J’étais a la recherche de jantes en 18 pouces mais une personne de mon entourage me fait douter, apparemment avec des jantes au dessus de 18 pouces ça viendrait frotter dans les passages de roue au niveau de mes roues arrière. C'est vrai ou pas ? Je n'ai pas trouvé de réponse avec la fonction recherche.

non , mon ancien proprietaire avait mis des roue en 225/45/18 et il y avait encore la place , et j'ai une 318 ci

salut
oui tu peut mettre du 18 pouces mais pas au dessus .
en 18 pour etre en regle pour le ct et l assurance il faut mettre du 225/40/18 AV et 255/35/18 AR . NORME BMW

badcaps a écrit :salut
oui tu peut mettre du 18 pouces mais pas au dessus .
en 18 pour etre en regle pour le ct et l assurance il faut mettre du 225/40/18 AV et 255/35/18 AR . NORME BMW

Pour ce qui est des jantes en 18, sa passe sur une 320 il faut juste faire attention au deport des jantes (appelé ET ou IS sur les jantes), plus ta jante ressort et plus ta de chance de frotter tes ailes. Par exemple les jantes de M3 e46 ne passe pas a l'arriere, sa frotte quand tu prend des bosse. Pour la monte c'est du 225/40-18 à l'avant mais c'est toléré aussi a l'arriere, va te renseigné dans un controle technique pour etre sûr, c'est ce que j'ai fais.

napoleon55 a écrit :Pour ce qui est des jantes en 18, sa passe sur une 320 il faut juste faire attention au deport des jantes (appelé ET ou IS sur les jantes), plus ta jante ressort et plus ta de chance de frotter tes ailes. Par exemple les jantes de M3 e46 ne passe pas a l'arriere, sa frotte quand tu prend des bosse. Pour la monte c'est du 225/40-18 à l'avant mais c'est toléré aussi a l'arriere, va te renseigné dans un controle technique pour etre sûr, c'est ce que j'ai fais.

napoleon55 a écrit :Pour ce qui est des jantes en 18, sa passe sur une 320 il faut juste faire attention au deport des jantes (appelé ET ou IS sur les jantes), plus ta jante ressort et plus ta de chance de frotter tes ailes. Par exemple les jantes de M3 e46 ne passe pas a l'arriere, sa frotte quand tu prend des bosse. Pour la monte c'est du 225/40-18 à l'avant mais c'est toléré aussi a l'arriere, va te renseigné dans un controle technique pour etre sûr, c'est ce que j'ai fais.

C'est pas une histoire de tolérance , tu as des "côtes" à respecter , peu etre que ça passera au CT les 4 en 225/40/18 parce que le gars connait pas ou qui pense que y a rien d'anormal , la monte en 18 c'est 225 avant et 255 arrière point barre !

Idem pour le 19" : c'est pas bon , cette taille n'est pas reprise!

moi idem monté en 225/40/18 et 255/35/18 et nikel et je pense meme la rabaisser a l'avant!

330d'05 a écrit :moi idem monté en 225/40/18 et 255/35/18 et nikel et je pense meme la rabaisser a l'avant!

Ché pas si ça vaut le coup , c'est vrai qu'on va la différence entre la garde à l'avant et à l'arrière (passage de roue) , mais après bonjour les trottoirs , les dos d'ane ect ...

le tout c'est de faire attention mais grace a ça meilleure tenue de route et esthétiquement ça le fait car la mienne fait un peu 4x4 devant