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Bonsoir j'aimerais acheter ce produit http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 732wt_1397

Vous y penser quoi sa marche réellement ?

champfo a écrit :Bonsoir j'aimerais acheter ce produit http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 732wt_1397

Vous y penser quoi sa marche réellement ?

Passe par un préparateur si tu veux toucher ta 118,laisse tomber cette "chose",surtout vu le prix,tu sais à quoi t'attendre

En + de sa je viens de voir que sur un modèle comme la mienne ils m'annonceraient une sortie de 296chevaux
A fuir

merci un préparateur = plus chère ? ou le même prix

champfo a écrit :merci un préparateur = plus chère ? ou le même prix

Plus cher,pour être franc la boiboite du liens ebay est à un tarif que je n'avais jamais vu ...
De mon coté j'en ai eu pour 349€ pour la "1ère cure de vitamines" (uniquement reprog)...
Compte donc entre 300 à 500€ (en gros) pour une "vraie" préparation

tu gagne en conso et en couple ?

champfo a écrit :tu gagne en conso et en couple ?

En chvx et couple majoritairement,en conso également,mais moins (à conduite égale sur du mixte 0,5l à 1L en moins je dirais,moyennes tirées de différentes cylindrées),mais du coup comme tu à tendance à pousser un peu + sa se tiens par rapport à l'origine

Merci maintenant je vais chercher un garage qui fait sa

Pour moi, c'est la meilleur façon pour changer de boîte d'ici peu. Même si elle supporte plus, elle n'est pas faite pour supporter trop de puissance. Donc 50000km plus loin, faut pas s'étonner de laisser sa boîte derrière soit.

ldcn a écrit :Pour moi, c'est la meilleur façon pour changer de boîte d'ici peu. Même si elle supporte plus, elle n'est pas faite pour supporter trop de puissance. Donc 50000km plus loin, faut pas s'étonner de laisser sa boîte derrière soit.

Sur une 118d,si la conduite est adaptée et la voiture respectée je ne pense pas que la boite soit à changer beaucoup + rapidement qu'en origine...La 118d prend 300nm en origine et en reprog environ 400nm...A titre d'exemple la 120d prend 350nm en origine avec "probablement" la même boite...C'est pas les 50nm de différences qui vont la rincer après 20mkm,comme je disais SI la conduite est adaptée à la reprog.Et 50nm de + pour un diesel,sa fait pas une différence énorme à supporter pour la boite (sa reste une 118,faut pas l'oublier)

Après,ben,s'il passe par la case reprog il sera le premier intéressé pour nous faire un retour là dessus