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hello,

sur la 120d (2006) de ma femme, est apparu depuis quelques jours, de la mousse vertes sur la feutrine du toit ouvrant ainsi que sur les joints de vitres.

c'est une voiture que nous avons achete d'occasion en mars 2011, a un particulier (idf 78), qui laisser dormir sa voiture dehors tout comme nous le faisons (idf 92).

savez vous quelle peut e, etre la cause ?

merci d'avance.

woolfy a écrit :hello,

sur la 120d (2006) de ma femme, est apparu depuis quelques jours, de la mousse vertes sur la feutrine du toit ouvrant ainsi que sur les joints de vitres.

c'est une voiture que nous avons achete d'occasion en mars 2011, a un particulier (idf 78), qui laisser dormir sa voiture dehors tout comme nous le faisons (idf 92).

savez vous quelle peut e, etre la cause ?

merci d'avance.

Beaucoup de poussière s'accumulent,forment une sorte de "terreau"où viennent pousser ces petites mousses!!Sur la voiture de ma femme je les ai éliminé lors du lavage avec une brosse souple(brosse à dent) avec un entretien régulier elles reviennent moins souvent.
A bientôt

merci !

donc il faut que je lave la voiture a la "brosse a dents", avec ou sans dentifrice ????

ok, je sors.............

Si çà apparait jusqu'à la feutrine du toit, ce ne serait pas une fuite par le joint ?

Arno320d a écrit :Si çà apparait jusqu'à la feutrine du toit, ce ne serait pas une fuite par le joint ?

Très bonne question de Arno.
Une auto qui dort dehors à de fortes chances de voir des mousses sur les caoutchoucs, surtout si il y a des pavés béton ou une dalle de béton au sol, ou s'il ya de la terre brute à côté. D'autant plus qu'avec le début d'hiver très doux et humide que l'on a eu ça a végété ++, mousses et champignins étaient au luxe
Sur l'auto de ma femmme j'ai pris de l'antimousse de terrasse (il suffit de quelques centilitres à mettre dans de l'eau pour faire une solution, essaye de trouver un voisin ou un copain qui en possède), avec un pinceau quelconque j'ai badigeonné les tours de portes et ça n'a jamais réapparu. Tu laisse agir l'antimousse et deux jours après pour ne pas laisser de traces tu passes à l'eau vite fait. L'AM est un produit non corrosif, non diluant, c'est un désherbant en fait.
Bon courage

woolfy a écrit :donc il faut que je lave la voiture a la "brosse a dents", avec ou sans dentifrice ????

Bonne question Le mieux est de brosser comme les Cow-Boys, au whisky, les gendarmes apprécieront en plus

Meme problème, mais avec du pollen.
Il s'est collé sur les joints et ils sont un peu jaunes maintenant.

Go pour la brosse à dent !!!

Par contre il y a un produit pour raviver la couleur du caoutchouc, car avec le temps ils s'est terni et ça fai tpas propre.

Philippe série 1 a écrit :

woolfy a écrit :donc il faut que je lave la voiture a la "brosse a dents", avec ou sans dentifrice ????

Bonne question Le mieux est de brosser comme les Cow-Boys, au whisky, les gendarmes apprécieront en plus

je préfère le Rhum brun, ça marche aussi ? LOL

Nico65 a écrit :je préfère le Rhum brun, ça marche aussi ? LOL

Sûrement que oui !

Nico65 a écrit :Par contre il y a un produit pour raviver la couleur du caoutchouc, car avec le temps ils s'est terni et ça fai tpas propre.

Pour les caoutchoucs intérieurs tu peux utiliser du 1Z Gummi Pflege par exemple. Il marche très bien et il entretient le matériau.
Il y a une photo vers la fin de ma rénov hivernale : http://www.forum-bmw.fr/330da-pack-m-t36237-1130.html#p419458

Pour l'extérieur, je n'ai pas encore essayé donc je ne préfère pas m'avancer.
Sinon certains utilisent par exemple du Valet Pro Talos Protectant qui est un rénovateur plastiques et caoutchoucs extérieurs.