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j'ai une 330d (phase 2 204ch boite manuelle), et je desire faire la vidange de la boite.
apres avoir parcouru differents forums, j'ai vu qu'il y a une etiquette de couleur sur la boite pour determiner l'huile a utiliser.

ma question est de savoir si en utilisant une huile de boite 75w80, quelque soit la couleur de l'etiquette, existe-t-il un risque de casse de la boite ?

ça m' interesse aussi. je viens de lire ceci " http://www.6enligne.net/forum/lofiversi ... 72032.html " et il preconise la 75w80 par rapport à la dextron d' origine. si certains pourrait nous en dire plus la dessus. c' est vrai qu ' à froid la boite accroche un peu surtout la deux pour moi alors si c' est pour remettre de la dextron et que je ne ressens pas d' amelioration...

woolfy a écrit :j'ai une 330d (phase 2 204ch boite manuelle), et je desire faire la vidange de la boite.
apres avoir parcouru differents forums, j'ai vu qu'il y a une etiquette de couleur sur la boite pour determiner l'huile a utiliser.

ma question est de savoir si en utilisant une huile de boite 75w80, quelque soit la couleur de l'etiquette, existe-t-il un risque de casse de la boite ?

C'est la couleur de l'étiquette qui définit la nature de l'huile, donc ne pas mettre de la 75w80 avec n'importe quelle couleur d'étiquette .
Etiquette jaune: huile MTF soit 75W80, étiquette orange: huile ATF
Perso, j'utilise de la Fuchs titan sintofluid 75w80 dans ma 330d de 2000.

dje54 a écrit :ça m' interesse aussi. je viens de lire ceci " http://www.6enligne.net/forum/lofiversi ... 72032.html " et il preconise la 75w80 par rapport à la dextron d' origine. si certains pourrait nous en dire plus la dessus. c' est vrai qu ' à froid la boite accroche un peu surtout la deux pour moi alors si c' est pour remettre de la dextron et que je ne ressens pas d' amelioration...

Si BMW préconise la DEXRON (pas DEXTRON) utilse la! (cest de lAutomatic Tranmission Flluide= ATF).