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Salut à tous,

J'ai un gros dilemne: je souhaite changer de BMW.
Aujourd'hui j'ai une 120D de 2006 163CH
J'hésite entre une coupé 120D 177CH ou une 123D 204CH

Coté performances, surtout sensations, il y a une grosse différence ?
Sur le papier oui, mais j'aimerai avoir vos avis si vous avez eu l'occasion de comparer les 2.

merci et bonne route

Je me suis posé la même question au moment de mon achat.
J'ai finalement opté pour la 120d pour une question de fiabilité, coût à l'entretien, rapport performance/consommation et facilité de revente.

pour moi perso, si t as déjà un 120d, prend un 123d, plus rare sur nos route, au moins tu gagne 41cv par rapport a ton 120d!!!
a changer, autant avoir pas mal de chevaux en plus, enfin je pense!!!

le calcul est vite fait

120d 163cv> 120d 177cv = 14cv de plus
120d 163cv> 123d 204cv = 41cv de plus

voila mon avis

Jamais essayé de 120d, mais pour moi, si tu veux te faire plaisir prend la 123D : 204cv et surtout un couple de 400N/m ! De quoi avoir de sérieuses relances !
Et pour la consommation elle n'est guère plus gourmande que la 120D.
Alors...

Pour avoir aucun regret j ai pris une 123 d et quelle reprise en 3 et 4 c est le top , et c est vrais qu elle ne cours pas les rues

pour ma parts mon choix a était une 120d e82 sport design, voiture très agréable et marche très bien pour 177cv pourtant je viens d'une 330xd 204cv au paravent ce qui ma arrêter sur une 123d ces le biturbo pour la fiabiliter bonne route

merci à tous pour vos reponses

ça m'a bien éclairé.
C'est vrai que la 123D me tente grave.
Après c'est la revente et le coup de l'entretien qui me freine un peu.
J'ai entendu parler des problèmes de fiabilité du bi-turbo.... il y a des gros problèmes ???

Mais j'aime envoyer la sauce, pas en vitesse de pointe, mais surtout pour enrhumer les autres

Depuis j'ai continuer mes recherches et je suis peu etre sur le point de basculer sur une 320D coupé.
Rapport poids puissance, pas de grosse différence avec ma 120D, ça m'a bien surpris d'ailleurs, il n'y a que 90 Kg d'écard !!!
Par contre 177CH donc je pense ne pas etre depaysé.

Je vous tiendrez au courant de tout ça avec j'espère de belles photos à mettre sur le fofo.

Après a voir si une petite carto est faisable et fiable surtout.

123d bi turbo... tout est dit
un ami roule en 118d un autre en 120d il y a une différence mais elle est très subtile tu ressent juste le couple plus important, si tu prend un 123d la tu verra la différence puis elle est moin courante.
Choix personnel 123d, mais attention sur autoroute

A choisir,ca serait 123D en E82.

Pour info ma serie pese 1490kg sur la bascule du boulot