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Bonjour
Voici un tuto très simple, le changement de la pompe de lave glace.

Les symptômes :
Le réservoir de lave glace se vide tout seul.
Le lave glace ne fonctionne plus (plus de bruit de pompe).
Si la pompe ne fonctionne plus contrôlez d’abord vos fusibles N° 49, 52 et 59

Temps de réalisation 5 minutes, difficulté 0, prix de la pièce une trentaines d’euros

Outil : 1 stylo bic

Sur mon véhicule il y a beaucoup de place, mais sur d’autres il y en a beaucoup moins

Place aux photos.

L’ensemble, je sais mon moteur n’est pas propre !! je vais bientôt m’en occuper

La pompe est derrière le cache noir

on le déclipse et on débranche la cosse électrique de la pompe

la pompe n'est pas fixée, juste la pivoter d'un quart de tour vers la droite pour que le tuyaux ne bloque pas et tirer dessus, elle vient sans forcer !!

voilà c’est maintenant que l’on a besoin de notre outil !!
en mettant le bic à la place de la pompe pour éviter que le lave glace ce vide le temps de l’échange.

l’ancienne et la nouvelle

ensuite on remonte tout en sens inverse et on test !!!

voilà c’est fini, je vous l’avais dit….5minutes pas plus, sauf si vous prenez des photos comptez 10 minutes !!

Excellent tuto

Waow, merci pour ce tuto, j'ai hate de recevoir ma pompe (normalement aujourd'hui) pour le faire moi même ;-)

Sur mon Touring, j'ai vraiment bcp moins d'espace de travail que sur la version Cabriolet pour la changer mais je vais suivre le conseil de megane16ide et dévisser l'écrou à gauche du bouchon pour en faciliter l'accès.
http://www.dayza.com/v2/photo_4f7ac41715c2apompe-e46-v3.jpg

Si la pompe ne fonctionne plus contrôlez d’abord vos fusibles N° 49, 52 et 59

heu....ça c'est dans le cas où la pompe ne marcherait plus alors que le résevoir est quand même plein, ou que la pompe ne fasse pas son travail alors qu'on en a mis une neuve, on est bien d'accord ?
y'a pas de relation entre un résevoir qui se vide tout seul et des fusibles à remplacer quand même... :shock:

Merci !

StephK a écrit :
Si la pompe ne fonctionne plus contrôlez d’abord vos fusibles N° 49, 52 et 59

heu....ça c'est dans le cas où la pompe ne marcherait plus alors que le résevoir est quand même plein, ou que la pompe ne fasse pas son travail alors qu'on en a mis une neuve, on est bien d'accord ?
y'a pas de relation entre un résevoir qui se vide tout seul et des fusibles à remplacer quand même...
Merci !

non c'est bien ça ne t'inquiète pas !!!
les fusibles c'est au cas ou la pompe ne marche pas, il vaud mieux les controler avant de changer la pompe
moi il y a 2 ans la pompe avait une fuite je l'avait siliconé, mais ce week end elle ne fonctionnait plus
donc maintenant je sais qu'une pompe qui fuit = fin de vie = remplacement.