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salut a tous, voici mon soucis, cela fait plusieurs fois que le matin, ma batterie est vide. Cela m'étais arrivé en fin d'année dernière et après plus rien et la deux fois de suite en l'espace d'une semaine ça recommence. Un coup de pince et c'est repartis pour quelques jours et cela arrive toujours le matin ou après un long arrêt. Donc aujourd’hui j'ai décidé de faire un test de la batterie (consommation globale) comme c'est expliqué sur le site de DarkGyver. Je trouve 0,40 A cela est il beaucoup?
J'ai également testé l'étage de sortie soufflante (sonde) apparemment c'est bon seule info lorsque je la branche pour faire le test elle chauffe au point que je ne peut a peine la tenir. Est ce normal?
De même si je met le testeur dessus et sur une masse je trouve une tension qui varie environ 8 Volts.
Si quelqu’un peut me renseigner.

Merci d'avance

bonjour
apparement tu as un problème aleatoire...
souvant ce qui provoque la décharge de la batterie chez bmw, c'est l'étage de sortie souflant ou le module BM54 (module radio dans le coffre)
as tu des variation de ventilation de temps en temps ?
parce que si c'est l'étage et que tu le test quand il fonctionne tu ne trouvera pas de problème,
pour la chauffe je ne sais pas du tout...ça me parrais bizar mais je ne peux pas te l'affirmer...

J'ai effectivement débranché l’étage de soufflerie, je vais attendre quelques jour pour voir le résultat car quand même 95 euros chez BMW.

Je vous tient au courant pour la suite.
Merci pour les conseils.

Voila après quelques jour avec la pièces débranchée, la voiture a bien démarrer. Bon ceci dis comme mon problème n'arrive que de temps en temps, je ne peut pas affirmer que le problème soit résolu. Enfin, j'ai quand même acheter cette pièce et remplacer.
Plus qu'a attendre en espérant que ce soit résolu.
Merci pour les conseils

tiens nous au courant, si je puis dire

salut essaye de faire un toptic si cela peut aidé des forumeurs

MICHEL067 a écrit : j'ai quand même acheter cette pièce et remplacer.

et as tu testé si elle chauffait comme l'autre quand tu l'avais testé ?
parce ce que si la nouvelle ne chauffe pas, ça veut dire que la chauffe de l'étage de sortie est un symtome de panne

Bon pour le moment, je touche du bois, la voiture démarre très bien. Mais comme mon problème est aléatoire, je ne me réjouis pas trop vite.
En effet l'étage de sortie chauffe beaucoup moins que l'autre. Le vendeur m'as dis que c'étais normal que cela chauffe un peut mais pas comme la mienne que je ne pouvais pas tenir dans la main. Il m'a confirmer également que cette pièce est souvent en panne et décharge la batterie.

Donc affaire a suivre. Je vous informe si j'ai encore des problèmes.

Merci encore pour votre aide et conseil

MICHEL067 a écrit :Bon pour le moment, je touche du bois, la voiture démarre très bien. Mais comme mon problème est aléatoire, je ne me réjouis pas trop vite.
En effet l'étage de sortie chauffe beaucoup moins que l'autre. Le vendeur m'as dis que c'étais normal que cela chauffe un peut mais pas comme la mienne que je ne pouvais pas tenir dans la main. Il m'a confirmer également que cette pièce est souvent en panne et décharge la batterie.

Donc affaire a suivre. Je vous informe si j'ai encore des problèmes.

Merci encore pour votre aide et conseil

alors comme on dit, pas de nouvelle, bonne nouvelle

Bonjour j'ai le même souci sur la mienne,au bout de 2 a 3 jour d’inactivité je peut plus demarre,sinon tous fonctionne correctement,rien a signale
Ou se trouve cette sonde étage de sorti,comment je pourrai détecter cette fuite de courant?
merci

ps:j'ai tester en laissant la batterie débrancher et le rebranchant au moment de demarre la batterie es bonne
j'ai laisser la voiture ouverte la batterie se décharge quand même
il ya aucune lumière qui reste allume
en espérant que sa vous aide