problême de fumée blanche/gris bleu au ralenti
problême de fumée blanche/gris bleu au ralenti
Bonjour à tous,
j'ai un problême depuis quelque temp avec mon x3 2l de 2006une fumée bleu/gris/blanchatre aparait quand je reste un certain moment
au ralenti, aprés démarrage et accélèration un gros nuage de fumée et quelque seconde aprés quand je roule plus rien même en accélérant fort.
J'ai vérifier l'huile c'est impécable, le liquide de refroidissement ne bouge pas et la voiture démarre au quart ne vibre pas et à toujour la même puissance.
Pouvez-vous m'aider,quelqu'un à déja eu le même problême est ce un début de panne d'injecteur ?. MERCI
j'ai un problême depuis quelque temp avec mon x3 2l de 2006une fumée bleu/gris/blanchatre aparait quand je reste un certain moment
au ralenti, aprés démarrage et accélèration un gros nuage de fumée et quelque seconde aprés quand je roule plus rien même en accélérant fort.
J'ai vérifier l'huile c'est impécable, le liquide de refroidissement ne bouge pas et la voiture démarre au quart ne vibre pas et à toujour la même puissance.
Pouvez-vous m'aider,quelqu'un à déja eu le même problême est ce un début de panne d'injecteur ?. MERCI
- stef29
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Re: problême de fumée blanche/gris bleu au ralenti
Salut, combien de km, dernier entretien date de quand, comment sont les filtres, séparateur d'huile déjà remplacé.
Re: problême de fumée blanche/gris bleu au ralenti
RE, mon x3 totalise 152 000 km les derniére révison : vidange + filtre à air + filtre à huile + turbo ont été remplacer il y a 5000km
pour le séparateur d'huile aucune facture ou info à ce sujet.
pour le séparateur d'huile aucune facture ou info à ce sujet.
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Re: problême de fumée blanche/gris bleu au ralenti
Légère fumée bleu=consommation d'huile (souvent sans gravité). Le moteur est un essence ou un diesel?
- stef29
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Re: problême de fumée blanche/gris bleu au ralenti
davis a écrit :RE, mon x3 totalise 152 000 km les derniére révison : vidange + filtre à air + filtre à huile + turbo ont été remplacer il y a 5000km
pour le séparateur d'huile aucune facture ou info à ce sujet.
Je commencerais par remplacer le séparateur d'huile et vérifier la vanne egr
Re: problême de fumée blanche/gris bleu au ralenti
bonjour,
Le véhicule est un 2 l diésel 150, j'ai appelé mon mécano ce matin en lui décrivant le problême, pour lui sa serait un
problême d'injecteur qui résterait ouvert donc il m'a orienté vers un garagiste diéseliste qui lui pense plutot à un problême de déshuileur.
J'ai rendez vous demain matin pour une révision complète à ce sujet, je vous tiens au courant des que j'ai des infos.
Merci à tous.
Le véhicule est un 2 l diésel 150, j'ai appelé mon mécano ce matin en lui décrivant le problême, pour lui sa serait un
problême d'injecteur qui résterait ouvert donc il m'a orienté vers un garagiste diéseliste qui lui pense plutot à un problême de déshuileur.
J'ai rendez vous demain matin pour une révision complète à ce sujet, je vous tiens au courant des que j'ai des infos.
Merci à tous.
Re: problême de fumée blanche/gris bleu au ralenti
Bonjour à tous,
Aprés avoir récupérer mon véhicule chez un diéseliste en fin d'aprés-midi, le verdict est tombé.
résultat 2 injecteurs dans le sac, il s'avère qu'ils pissent le gasoil,aprés qu'il met expliqué la panne je suis passé
à la caisse et m'a annoncer 190 euros HT par injecteur et total tout compris 750 euros.
Voila pour le sujet, j'éspère que les deux autres mettrons du temps avant de lachés.
A+
Aprés avoir récupérer mon véhicule chez un diéseliste en fin d'aprés-midi, le verdict est tombé.
résultat 2 injecteurs dans le sac, il s'avère qu'ils pissent le gasoil,aprés qu'il met expliqué la panne je suis passé
à la caisse et m'a annoncer 190 euros HT par injecteur et total tout compris 750 euros.
Voila pour le sujet, j'éspère que les deux autres mettrons du temps avant de lachés.
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- stef29
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Re: problême de fumée blanche/gris bleu au ralenti
Pas de chance mais pour te consoler c'est deux fois moins cher que chez bm