FORUM BMW.fr

Suite à mon achat d'un e30 320is j'ai plié une soupape.
Entre l'achat et la panne moine de 300km, je voudré savoir si c'est un vice caché ou pas?
Merci a vous

D'abord bonjour...

Ensuite

Et pour finir, non, ce n'est pas un vice caché sauf si tu arrives à prouver que c'est une conséquence d'un évènement dont le vendeur avait connaissance et
t'as effectivement caché (autant dire que c'est impossible...).

Donc en gros, tu fais faire les travaux et tu assumes l'achat que tu as décidé de faire.

Franck

Kikinou81 a écrit :D'abord bonjour...

Ensuite

Et pour finir, non, ce n'est pas un vice caché sauf si tu arrives à prouver que c'est une conséquence d'un évènement dont le vendeur avait connaissance et
t'as effectivement caché (autant dire que c'est impossible...).

Donc en gros, tu fais faire les travaux et tu assumes l'achat que tu as décidé de faire.

Franck

Kikinou81 a écrit :D'abord bonjour...

Ensuite

Et pour finir, non, ce n'est pas un vice caché sauf si tu arrives à prouver que c'est une conséquence d'un évènement dont le vendeur avait connaissance et
t'as effectivement caché (autant dire que c'est impossible...).

Donc en gros, tu fais faire les travaux et tu assumes l'achat que tu as décidé de faire.

Franck

et tu te présentes aussi, comme convenue quand tu as accepté les règles de ce forum
Et pour ton vis cache, la vétusté de ton véhicule ne jouera pas en ta faveur.

ta acheter une E30 un voiture qui a pres de 30 ans
c'est pas une F30 ta pas de garantie la,c'est juste pas de
chance que sa te pete a la geu.. a toi et pas a l'ancien
proprio

Dsl bonjour à tous
Le moteur avait les deux AAC pas d'origine, je crois que c'est des delage sport taillés et une reprogrammation du boitier électronique et avant la vente le vendeur ma bien confirmé que le moteur est stock.
il a meme coché la case sur les papier de vente "je certifie que ce véhicule n'a pas subis de transformation moteur etc.."
Vous pensez que je pourré me retourné contre le vendeur vu qu'il vendu un véhicule pas en règles?
Merci a vous

M3.schwartz a écrit :Dsl bonjour à tous
Le moteur avait les deux AAC pas d'origine, je crois que c'est des delage sport taillés et une reprogrammation du boitier électronique et avant la vente le vendeur ma bien confirmé que le moteur est stock.
il a meme coché la case sur les papier de vente "je certifie que ce véhicule n'a pas subis de transformation moteur etc.."
Vous pensez que je pourré me retourné contre le vendeur vu qu'il vendu un véhicule pas en règles?
Merci a vous

Non, car tu étais conscient que le véhicule n'était pas d'origine

M3.schwartz a écrit :Dsl bonjour à tous
Le moteur avait les deux AAC pas d'origine, je crois que c'est des delage sport taillés et une reprogrammation du boitier électronique et avant la vente le vendeur ma bien confirmé que le moteur est stock.
il a meme coché la case sur les papier de vente "je certifie que ce véhicule n'a pas subis de transformation moteur etc.."
Vous pensez que je pourré me retourné contre le vendeur vu qu'il vendu un véhicule pas en règles?
Merci a vous

Bah pi il me semble que cette case est obligatoire, parce que l'autre solution c'est pas "se véhicule est destiné a la destruction" sur le papier? tu aurais préféré qu'il se trompe et coche cette case?

Dans ton cas c'est du PAS DE BOL !!! tu as acheté une caisse de 30ans, forcément, y'a des trucs qui peuvent arrivé soudainement !!!

A+

c''est incroyable vice caché par ci vive caché par la!!! faut arrêter une voiture qui à de nombreuses années derrière elle ben forcément elle n'est pas toute neuve donc oui des pièces peuvent lacher juste après l'achat!! donc comme tout le monde te le dit je ne pense pas que se soit un vice caché...