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salut à tous,


j'ai un souci concernant l'airco qui est allumé par défaut au démarrage, alors que j'ai déjà coupé le contact avec l'airco éteint, donc si l'odb garde en mémoire la dernière config, ben ce n'est pas le cas ici :(

mon deuxième souci concerne les essuies glaces, donc je coupe le moteur avec les essuies glaces activées, mais au redémarrage malgré que c'est sur position 1, je dois les activer manuellement (position 2 ou ....)

merci pour votre aide

edit résolu: la clim auto se désactive via programmation de clé chez bmw et essuies glaces en position 1 (détecteur de pluie)

Bonsoir,

pour la commande de clim c'est normal, dans toutes les BM que j'ai eu, c'est pareil, y compris dans celle actuelle, si tu coupes le moteur avec clim éteinte, lorsque tu mets le contact, elle se rallume automatiquement.

Concernant les essuies-glace, à mon avis ça doit être pareil, j'essayerai demain, mais si c'est réellement un défaut, c'est tout simplement ton relais qui reprend pas le jus, donc à changer ;)

moi c'est ma deuxième compact, j'ai racheté le même modèle, la même couleur etc, et sur l'ancienne j'avais ce que je laissé avant de couper le contact (essuies glaces compris), c'est pour ça que ici je suis un peu perdu.

ça m’énerve un peu, car je n'utilise pas bcp la clim (perte de puissance) et ici la notice d'utilisation est en allemand....

romaster: je commence à croire que tu aimes bcp mon avatar

Bah c'est bizarre, je compte plus le nombre de BM que j'ai eu dans les mains, et ça a toujours été comme ça pour moi, je viens encore de vérifier lol

A part les essuies-glace, j'ai oublié de le faire, j'irai le refaire après

Ouaip tu as un joli avatar dis moi

KickDown a écrit :ça m’énerve un peu, car je n'utilise pas bcp la clim (perte de puissance) et ici la notice d'utilisation est en allemand....

romaster a écrit :Bah c'est bizarre, je compte plus le nombre de BM que j'ai eu dans les mains, et ça a toujours été comme ça pour moi, je viens encore de vérifier lol

A part les essuies-glace, j'ai oublié de le faire, j'irai le refaire après

Ouaip tu as un joli avatar dis moi

la commande et la ventilation ce remettent en marche, mais pas le compresseur ni le voyant de clim...
sauf si l'ancien proprio l'a fait paramétrer comme ça...
pour les essuies glaces c'est normal, et heureusement car l'hiver quand il gèle fort et qu'il y a beaucoup de neige, si a la mise du contact les essuies glaces ce mettaient en marche pas bon pour eux ni pour le moteur...

dans les option j'ai le détecteur de pluie (S521A REGENSENSOR) comme différence avec l'ancienne, mais je pense que l'option fais référence à l'allumage de phares automatique, car je n'ai pas vu les essuies glaces balayer seuls par temps de pluie...

une autre différence avec l'ancienne, c'est le déverrouillage central, donc avant le bouton déverrouillé juste la porte conducteur, alors qu'ici c'est les deux+coffre

KickDown a écrit :dans les option j'ai le détecteur de pluie (S521A REGENSENSOR) comme différence avec l'ancienne, mais je pense que l'option fais référence à l'allumage de phares automatique, car je n'ai pas vu les essuies glaces balayer seuls par temps de pluie...

donc normal en position 1 tu est en auto, après avoir démarré tu as juste a revenir en position 0 puis remonter en position 1 pour réactiver l'auto.
pour les phares auto c'est sur la commande d'éclairage et pas le commodo des essuies glaces...

KickDown a écrit :et ici la notice d'utilisation est en allemand....

si ça peut t'intéresser http://www.forum-bmw.fr/manuel-utilisateur-t55067.html

j'ai trouvé ce fichier sur le net http://www.e38.org/B090398_Att2_CKMSet.PDF , donc c'est bien une programmation à faire

oui c'est ce que je te disais.

ricric11 a écrit :la commande et la ventilation ce remettent en marche, mais pas le compresseur ni le voyant de clim...
sauf si l'ancien proprio l'a fait paramétrer comme ça...