Synchro 3eme 330I (E46)

[LACOUVE]

Salut à tous !
Je suis en train de commencer à me préparer ( mentalement, financièrement, et psychologiquement ) pour débuter mon projet de 330I pour le Drift.
Je reçois la voiture la semaine prochaine, et je dois faire la synchro de 3eme qui déconne.
Qui dis synchro de boite dis tomber la boite pour l'ouvrir.

Je pense tomber le berceau complet ça irait plus vite à mon avis qu'en pensez vous ?
Des conseils pour cette opération ?

Ensuite je vais éliminer un certain nombre de chose à bord ( lumières, capteurs echpment, etc... ).
Sur quels point je doit faire gaffe à pas perturber le moulin à paroles ( ordinateur ).

Merci pour vos conseils d'avance,

Dylan

[pacorabat]

Tu es sûr qu'il faille toucher aux synchros de boîte ?

Si la sélection est accrocheuse, le TIS BMW ne parle que de changer les bonhommes de verrouillage appropriés. Il faudrait donc bien tomber la boite, mais pas besoin de l'ouvrir, cette opération se fait de l'extérieur.

[LACOUVE]

La 3eme ne passe pas très bien, et l'ancien propriétaire m'a parlé de la synchro de boite alors je me prépare à la faire.
Aller faut se motiver :D

Je te tiens au courant de ce qu'il en est

[32#i_lover]

Ensuite je vais éliminer un certain nombre de chose à bord ( lumières, capteurs echpment, etc... ).
Sur quels point je doit faire gaffe à pas perturber le moulin à paroles ( ordinateur ).

Les capteurs notamment

Si c'est la 5ème qui veut passer à la place de la troisième, je confirme les propos de pacorabat. Ce n'est pas un problème de synchro. D'ailleurs, je n'ai jamais entendu parler de souci de synchro sur une boîte BMW.