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J'ai remarqué que 2 jours et 250km après son achat en concession je devais déjà remettre un litre d'huile.
Ca m'a paru suspect je me suis donc penché sous la voiture et j'ai également demandé à un pro de regarder.
Résultat: fuite d'huile au niveau du flexible du radiateur. J'attends les disponibilités de la concession BMW pour faire rentrer ma belle dans leurs ateliers.
Le pro m'a dit que ça venait certainement du fait que le précédent propriétaire ne roulait que peu avec la M5 et comme moi je m'en sers tous les jours le flexible a pu lâcher ...
Qqun a-t-il déjà eu le même problème.

Bien à vous,

fuite d huile au niveau du flexible du radiateur ???? !!

tu t'es trompé non ? Vu qu'il n'y a pas d'huile dans le circuit du radiateur (mais liquide de refroidissement)

L huile coule le long du radiateur j espere en effet qu il n y a pas d huile dans le radiateur.

Il y a un radiateur d'huile sur les///M...

tu aurais plus de réponses sur M5board je pense, je doute qu'il y ait beaucoup de V10 par ici

Merci.
http://www.m5board.com/vbulletin/e63-bm ... ure-2.html
Apparemment y a bien un radiateur d'huile sur les ///M
http://www.mtk-tuning.com/v-bmw-5/m5-e6 ... e-649.html

Je dépose la bête demain chez BM et j'ai hâte de la retrouver toute neuve ...

PeB a écrit :Merci.

Apparemment y a bien un radiateur d'huile sur les ///M
http://www.mtk-tuning.com/v-bmw-5/m5-e6 ... e-649.html

Je dépose la bête demain chez BM et j'ai hâte de la retrouver toute neuve ...

déjà sur ma E36 j'en avait un

Verdict: radiateur d'huile à remplacer ... Ce sera fait d'ici 1 semaine ....