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Salut,j ai besoin de vos conseils, j ai fait 1 recherche par mot clef et j ai rien trouvé.
Quand j ai recuperé ma voiture, j ai eu les 2 clefs( celles avec les 3 boutons superposés ouverture, fermeture embleme bm et ouverture capot) hors sur l une des 2 clefs, le bouton fermeture ne fonctionne pas.
Il n y a pas de resistance quand j appuie et je pense que le bitonniau en plastique a sauté.
Ma question est donc de savoir si on peut ouvrir la clef sans risquer de l endommager?

Bonjour,

si tu ouvres cette clé, il te faudra utiliser un cuter, scalpel ou autre, car cette clé est fondue, elle n'a pas de vis, donc si tu fais ça, soit tu arrives à la recoller comme il faut, sans que ça fasse dégueulasse, soit tu changes de coque : Ebay

A partir de là, une fois ouverte, tu auras probablement ton interrupteur de cassé, il te faudra en acheter un, soit dans un magasin prés de chez toi qui vend ce genre de produit, soit sur Ebay, car ils vendent soit des coques simples, soit des interrupteurs seuls, soit des coques + interrupteurs, sachant que ce n'est pas vendu une fortune, moins de 20€.

Enfin, lorsque tu l'ouvriras, il faut avoir une EXTRÊME attention, en effet, je sais pas si ça se tient comme sur l'ancien modèle, ou alors c'est collé, mais tu as un kwartz qui agit comme un cerveautronic de voiture radiocommandée, sur les anciennes clés, il est juste posé en dessous de la platine, mais sur ces modèles de clé, je ne sais pas, voilou

Merci de ta reponse romaster, je vais suivre tes conseils.

Y a pas de soucis, tiens moi au jus

tiens tu aura tout le détail pour le démontage de la clé ici http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1088-1088-reparation-de-cles-de-telecommande-radio-type-2.html

Merci ricric, c vrai qu en image ca parait plus simple.
Vraiment sympa aussi ce site darkgyver, a l epoque j avais recalé mon actuateur de pompe sur ma 325tds grace a 1 de leurs tutos.

Comme tu dis, à l'époque c'était sympa, maintenant faut payer

Ah bon???
Pourtant j ai pu aller sur le lien donné par ricric, faut payer pour les nouveaux tutos alors?

Ce sont des vieux liens, maintenant par exemple si tu t'inscris sur le forum, tu as le droit à une seule aide, si tu as besoin d'autres renseignements, il faut adhérer à l'association, pareil pour certains tutos, tu dois payer pour y avoir le droit, du grand n'importe quoi.

Aprés si c pas trop cher je pense que ca peut valoir le coup, vu qu il n existe de rta en francais pour mon modele.
Et je pense que pour faire le tri des trolls, demander 1 participation minime d1 ou 2€ pour faire vivre 1 forum serait tout a fait raisonnable.