FORUM BMW.fr

bonsoir à tout les

savez vous pourquoi les boites auto se mette en mode sécu ?

j'ai vu beaucoup de véhicule à vendre en panne pour cause de boite auto bloqué en mode secu

quels sont les causes possibles

Boîte HS ou quasi HS il me semble

des fois, c'est que le boitier AGS/EGS qui merde, il suffit de le changer et ça re-fonctionne nickel, mais c'est rare, le plus souvent, les boites sont HS

bonsoir à tout les merci pour vos réponses donc d'après vous c'est boite hs mais tout les gars qui se retrouve avec une boite auto en mode secu disent la boite est hs.mais pouquoi?quel en est la cause?car c'est bizarre une boite sa casse pas comme ça....peut être il y a plusieurs explication?ou remède pour guérir de ce mode sécu de plus le mode securité souvent s'enclenche justement pour évité la casse donc je ne comprend pas

Salut,
Oui je pense aussi qu'elle fait ça pour se préserver, mais dans ce cas il y a de fortes chances (ou plutôt risques) d'avoir à démonter la bête pour la remettre en état. Il est possible que ça ne soit pas grand chose, et seul un parfait connaisseur de ces bestioles pourrait te dire ce qu'il en est réellement. Dommage que Hervé ne passe pas dans le secteur, lui aurait pu te renseigner c'est un pro.

bonsoir janlo29 ça fait plaisir de voir que tu es toujours présent pour essayer de trouvé une solution,ça paraît évident pour le mode sécurité mais j'ai vu sur le forum le démontage d'une boite auto,la c'est pas la même histoire mais bon quand on veut on peut(ou quand on a pas le choix y a plus qu'a)en faite il se peut qu'il n'y est pas grand chose ou alors la totale....je trouvé le sujet intéréssent car quand on voit le prix d'une boite mieux vaut savoir la réparé

Oui ou alors trouver le spécialiste qui pourra la reconditionner au juste prix, j'ai beau avoir étudié les boites auto dans ma jeunesse studieuse (ou pas), je serais pas sûr de me lancer dans une opération de ce type ...

je le redis car j'ai l'impression que mon message précèdent est passé a la trappe

ça peut être:

-le boitier AGS/EGS qui merdouille et qui bloque la boite (500EUR chez BMW environ) (sur E46, il est derrière la boite a gant)
-il peut y avoir de l'huile qui suinte sur la prise de la boite, se qui la fait ce mettre en sécurité aussi, il faut juste nettoyer la prise et la sécher et ça re-fonctionne
-manque d'huile qui l’empêche de ce mettre en pression et donc d'enclencher les vitesses

ce sont les seuls cas que je connaisse qui n'ont pas nécessité un changement de boite

après je pense que c'est soit il faut en mettre une neuve mais sa pique!!! soit une d'occaz mais on c'est pas sur quoi on peut tomber, soit faire reconditionner sa propre boite HS qui est la meilleur solution

et évidement, les boite auto se vidange tout les 60000km pour les ZF et tout les 80000km pour les GM

Non Luffy tinquiète c'est vu
De la plus petite connerie genre faux contact au plus gros dégât, il faut surtout oser y fourrer ses gros doigts

oui, c'est sur qu'il faut avoir envie d'y toucher, avec une fosse ou un pont, c'est déjà mieux rien que pour regarder