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Bonjour à tous,

ce matin, il faisait encore nuit sur le trajet pour aller au travail et l'indicateur de crevaison de ma X3 s'allume avec un bip.
Je n'avais rien senti venir; je me gare et fait le tour du véhicule sans rien voir; j'ai encore continué ma route sur 10km
sans souci mais sans forcer.

J'ai refait le tour du véhicule quand il a fait jour sans rien voir.

Je me suis ensuite rappelé que la semaine passée, j'ai fait permuter les pneus AV et AR; j'ai donc essayé de réinitialiser le témoin
et depuis je n'ai plus rien vu (aujourd'hui)

Est-il possible que la permutation des roues ait pu déclencher le témoin de crevaison ?

Est-ce que quelqu'un a déjà eu une telle expérience ?

Merci d'avance
Jean-Claude

Salut Jean-claude,
Tu es certain que tu n'as pas de perte de pression ? Le mieux serait de le contrôler pour être tranquille.
Pour la permutation je ne pense pas que ça puisse jouer, quoique on sait jamais. Mieux vaut penser à réinitialiser les pressions à chaque intervention sur les roues.

Si tu avais une roue avec une différence de pression, le fait de réinitialiser ne pourrait neutraliser l'avertisseur que pendant deux ou trois kms. Vérifie toutefois ta pression, 300 gr suffisent pou déclancher le système. ( sur un même essieux) .

avec des runflats tu ne voit pas si tu est crevé, vérifie tes pressions!

Merci à tous pour vos commentaires

J'ai bien vérifié la pression des pneus après permutation; RAS; mais la pression est un peu plus haute qu'avant 2,7 bars sur les 4 roues

J'ai également relu la notice qui indique qu'il faut réinitialiser le témoin après changement de roue.

C'est donc nouveau pour moi et je serai attentif

Jean-Claude

2,7 bars me semblent beaucoup plus que ce qui est indiqué sur la contre porte. Le confort doit s'en ressentir fortement. Dans mon cas (seul dans l'auto non chargée 90% du temps), je mets la pression au minimum indiqué sur ma contre porte pour éviter d'être trop secoué...

Le problème est soldé; je n'ai plus eu de souci depuis

merci à tous pour vos commentaires