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Bonjour
Ayant déjà installé un pack led sur ma BMW 530D, j'ai décidé de faire de même sur le X3 30D âgé seulement de 6 mois....
J'ai commandé un pack chez ledperf
Installation des lampes, sans problèmes
mais pour le plafonnier avant, ce fut une autre histoire, en essayant de le démonter, il y a eu un peu de casse, rien de bien grave quelques petits bout de plastiques ....
J'ai tout remonté, mais les 4 liseuses (AV et AR) ne fonctionnent plus, le toit ouvrant non plus ainsi que l'alarme
j'ai vérifié les fusibles, rien trouvé.... d'ailleurs pour accéder aux fusibles derrière la boîte à gants, vaut mieux la démonter..
bon, je pense que la plaque électronique dans le plafonnier avant n'a pas aimé la manip
je suis bon pour aller chez le CC, cela va faire chère les LED... enfin, c'est la vie
et je ne vous dit pas les réflexions de ma femme....
Yves67

une question: comme j'ai débrancher le module (5 connecteurs)
faut-il le reprogrammer pour qu'il fonctionne à nouveau ?
merci

a merde, tu es sur de ne pas oublié une connectique au remontage ? cela paret bizarre que tu es tous sa qui ne fonctionne pas, juste en changent des ampoules, et une reprogramation du modules serait une Co..... de la part de BM

non, il y a 5 connecteurs et on ne peut pas se tromper, je me demande si le circuit imprimé n'a pas été endommagé ?
j'arrête de bricoler car je le sens mal
je vais aller chez le CC demain, mais il n'aura peut être pas le temps de regarder ,on verra
sinon le reste fonctionne, télèphone, phares automatique, radio, idrive, etc...
juste l'alarme, le toit ouvrant et les lisseuses
je n'ai rien trouvé sur internet, j'ai le RTA du 20d (le rta 30d n'existe pas) mais il n'y a rien à ce sujet, même pas le schéma électrique de l'alarme, du toit ouvrant ou des lisseuse....
on verra bien, connerie, j'aurais mieux fait de ne pas toucher à ce plafonnier.....

sa dois etre une connerie

Bon, je suis allé chez le CC en Allemagne, car c'est là que je l'ai acheté, mais porte close.... c'est l’épiphanie... c'est férié
on y retournera demain
j'ai constaté que quelque chose consomme, car le matin j'ai une alarme, comme quoi la batterie est faible et que certains composants ont été désactivés
et en roulant le start/stop ne fonctionne jamais
Je l'ai mis en charge, avec un chargeur électronique
A+
yves67

suite....
Ce matin, batterie faible, même les rétroviseurs sont restés rabattus, pas évident de conduire sans rétro, au bout de quelques centaines de mètres ils se sont déployés...
bon le CC ayant fin de fêter les rois, il a pu regarder le véhicule, verdict : la plaque électronique dans le plafonnier avant est mort, il était même chaud et c'est surement la cause de la consommation
Évidemment, pas de pièce en stock donc je dois y retourner plus tard
Je roule sans plafonnier, donc pas d'alarme, pas de toit ouvrant, pas d'appel d'urgence, pas d'airbag avant, pas de télécommande (sous le rétro)
le CC m'a dit de rouler cool, car pas d'air bag, et j'ai plein d'alarmes quand je mets en route... normal...
le reste ça va
je pense que jeudi ou vendredi la pièce sera arrivé, ....
suite au prochain numéro
Yves67

Finalement ca va te revenir cher ces leds...
D'aprés le cc, c toi qui a bousillé la platine ou ca vient des leds?

Chaud, et je sens que sa va te coûté chaud cette platine, nan ?
Voir avec Ledperf, le pourquoi du comment ?

tu va remettre des leds dans la nouvelle platine, bon ok je sors

Non, ça ne vient pas des LED

ça vient que l'on ne savait pas démonter le plafonnier, et le circuit imprimé n'a pas aimé la manip

oui, ça va faire cher les LED, j'ai regardé sur internet le module fait dans les 200€ , plus la main d'oeuvre....
je vais planquer la facture....

j'ai mis en charge ce soir, pour voir si demain matin la batterie est ok ou pas ?

quand on va remonter le module, le meccano est sympa, je peux venir avec lui dans l'atelier, on va déjà tester avec les lampes d'origine et si ça marche je mets les LED avant de renclencher le plafonnier...

A suivre